Колко гориво консумира една кола при стоене на място и съответно колко часа можете да прекарате в автомобил, заседнал в заснежен преспа, без да загубите топлина? Малко хора мислят за това, но подобен сценарий е напълно възможен през зимните месеци, когато пътища на много места да покрити със сняг.

До подобна ситуация обикновена се стигал в резултат на снежната буря, придружена от силни ветрове, което принуждава много хора да прекарат няколко часа в колите си. В този контекст въпросът става легитимен – колко гориво консумира автомобил при работа на място и колко дълго ще издържи горивото, осигурено от отоплението на купето?

Колко гориво консумира автомобил, работещ на място?

Информация за това колко гориво консумира автомобила в такива случаи може да се получи от бордови компютри. При някои автомобили, след спиране, индикаторът за мигновен разход на гориво спира да показва конкретни стойности (защото никога няма да караме 100 км, когато сме неподвижни, така че разходът на това разстояние не може да се изчисли), но при други той преминава към разход на гориво в литри на час.

От колко гориво се нуждае автомобил с ДВГ в снежна преспа?

Благодарение на това знаем, че в зависимост от размера на двигателя с вътрешно горене (обем и брой цилиндри), разходът на гориво е между 0.7 и 1.5 л/100 км (при дизелов двигател е по-близо до долната граница, при бензинов – по-близо до горната граница). Нека приемем, че средно двигателят изгаря 1.2 литра гориво на час, когато е неподвижен. Ако знаем колко гориво имаме в резервоара, лесно можем да изчислим колко дълго можем да изкараме с включено отопление.

С пълен 60-литров резервоар, бензинът ще свърши след 50 часа, така че можем да изкараме дори два дни. Ако имаме резервоар с капацитет 45 литра, например, времето ще е около 37 часа, разбира се, при условие че колата е напълно заредена. За 10-часова спирка в снежна преспа ще ни трябват около 12 литра гориво, което обикновено е достатъчно за около 150 км по пътя.

Колко гориво на час използва хибриден автомобил?

Тези стойности важат и за хибридни автомобили (които обаче често имат по-малки резервоари от автомобилите с вътрешно горене). Батерията бързо се изтощава при застой, а колата няма шанс да я зареди при спиране, така че цялата отговорност за затопляне така или иначе ще падне върху двигателя с вътрешно горене.

Ще издържи ли електрическа кола 10 часа в снежна преспа?

А каква е ситуацията при електрическа кола? Тук много зависи от това дали колата е оборудвана с топлинна помпа. Това решение се използва стандартно при някои модели, опция е при други, а понякога изобщо не е налично. Когато в колата няма термопомпа, кабината се отоплява с помощта на специален електрически отоплител, който е много по-малко ефективен и по-енергоемък.

Общо взето може да се приеме, че електрическият автомобил ще консумира от 1.5 до 2.5 kWh енергия на час за отопление (зависи от външната температура, температурата в купето, размера на автомобила; при електрически автомобил по-високата температура на нагряване има много по-голямо влияние върху консумацията на електроенергия, отколкото при автомобил с вътрешно горене върху разхода на гориво).

Това не е малка стойност – при напълно заредена батерия с капацитет 60 kWh и консумация от 2 kWh на час, енергията ще се изчерпи след 30 часа. 10-часово спиране може да означава консумация на около 20 kWh електроенергия, като тази стойност ви позволява да шофирате около 100 км по пътя, пише automedia.

Как да подготвите колата за екстремен престой?

Ако пътувате през зимата, когато прогнозите са за сняг и виелица, си струва да заредите колата до максимум преди тръгване и да заредите електрическия автомобил до поне 80 процента (при бързи зарядни устройства над тази стойност зареждането забавя значително). Това ще ви позволи да изчакаме относително спокойно, докато пътят бъде разчистен, ако той наистина бъде блокиран.