Автомобилните производители Kia и Hyundai са принудени да изтеглят стотици хиляди превозни средства в Съединените щати.

Според Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA) повече от 250 000 седана Kia K5, произведени между 2021 и 2024 година, подлежат на изтегляне, както и над 85 000 автомобила Hyundai Sonata от 2020 до 2023 година, всички оборудвани с 1.6-литров турбодвигател.

Изтеглянето е разпоредено заради опасения, че горивните резервоари могат да се разтопят.

И при двата модела проблемът произтича от натрупване на прекалено голямо налягане в резервоара, причинено от вентила на системата за пречистване на горивните пари, който с времето може да се износи.

„Ако това се случи, резервоарът може да се раздуе и да влезе в контакт с горещи части от изпускателната система“, заявиха от Kia в съобщение за изтеглянето.

„Ако автомобилът продължи да се кара в това състояние продължително време, е възможно локално разтопяване на резервоара и потенциален теч на гориво.“

Всеки, който е закупил засегнат автомобил, ще бъде уведомен от Hyundai и Kia с инструкции как да организира проверка.

Техници от най-близкия дилърски център ще могат да направят оценка и при необходимост да подменят дефектния клапан, като се уверят, че резервоарът не е бил повреден, съобщава Fox Business.

Китайският автомобилен производител BYD също изтегли рекорден брой електрически и хибридни автомобили миналия месец заради рискове, свързани с батериите, и проблеми в дизайна.

Компанията изтегли над 115 000 автомобила от сериите Tang и Yuan Pro, произведени между 2015 и 2022 г., заради значителни производствени дефекти. Работейки със Службата за пазарен контрол на Китай, BYD обяви два отделни отзоваващи кампании: първата включва 44 535 модела от серията Tang, произведени между 28 март 2015 г. и 28 юли 2017 г., и 71 248 модела Yuan Pro EV, произведени между 6 февруари 2021 г. и 5 август 2022 г.

Първото изтегляне е свързано с дефект в дизайна, който може да предизвика неизправност на контролера на електромотора и в някои случаи дори да изгори управляващата платка.

Второто е заради недостатъчно уплътнение, което позволява на вода да проникне в батерията.

Производителят обеща да отстрани проблемите в своите сервизи, като използва специален уплътнител, който да гарантира защитата на батерията — безплатно за всички собственици на засегнатите автомобили.

Превод: GlasNews.bg