Lamborghini съвсем скоро може да не е част от империята на Volkswagen AG, пише Bloomberg. Германският производител обмисля потенциална продажба на италианската марка или листването му на борсата. Засега все още няма взето решение, а предходният план за преместване на Lamborghini под шапката на Porsche, вместо на Audi както досега, все още е на дневен ред.
Планът маркира още една стъпка в кампанията на главния изпълнителен директор Хърбърт Дийс да преобрази най-големия автомобилен производител в света и да увеличи пазарната му оценка от €200 милиарда. В петък капитализацията на компанията бе малко над €80 милиарда.
Структурните промени винаги са били предизвикателство за Volkswagen, тъй като за всяко решение се иска съгласието на отделни фракции, включително на синдикалисти, политици и мощния клан Порше-Пиех, пише money.bg.
60-годишният Дийс си постави цел да промени изцяло Volkswagen, след като стана главен изпълнителен директор преди 18 месеца. Под управлението му компанията инвестира милиарди в нови технологии, включително електромобили и автономно шофиране. Концернът продаде и дял в производителя на камиони Traton SE и търси купувачи за подразделенията си за производство на индустриални трансмисии и дизелови двигатели. Дайс сключи и алианс с Ford Motor Co., с които да раздели разходите за разработването на електромобили, автономна технология и лекотоварни автомобили.
По-висока пазарна оценка ще позволи на Дийс да използва акциите на VW като валута за партньорства и консолидация. Въпреки добрите финансови резултати, акциите на VW са с около една трета по-ниски от достигнатия преди скандала през 2015 г. пик.
Потенциалните плюсове за VW са огромни. Ferrari NV, някога част от Fiat Chrysler Automobiles NV, сега има оценка от около $30 милиарда. Успехът на Lamborghini с SUV модела Urus най-вероятно е повишило оценката на компанията до около $11 милиарда, според анализатори на Bloomberg Intelligence.
Lamborghini Sian – първият хибрид, под капака – 819 конски сили!
