Видео ясно демонстрира опасностите от разсейване от мобилен телефон или други джаджи по време на шофиране.

В коментар към видеото се посочва, че жената е наела кола и е участвала в инцидент. Тя решила да излъже за причината за инцидента, затова собственикът на колата под наем се обърнал към видеозаписа, заснет от купето на колата.

В горния ъгъл на видеото ясно се вижда как шофьорката вижда пътя, докато е разсеяна от телефона си. В този момент на екрана се появява черен квадрат, пише Focus.

Рут Пърди, главен изпълнителен директор на Британската фондация за безопасност на движението по пътищата, заяви, че доказателствата показват, че говоренето по телефон със свободни ръце е също толкова опасно, колкото и физическото използване на мобилен телефон.

„Когнитивното разсейване може да увеличи риска от сблъсък, да намали способността за разпознаване на опасности и да доведе до намалена ситуационна осведоменост“, каза тя.

Джема Бригс, професор по приложна когнитивна психология в Отворения университет във Великобритания, споделя това мнение.

„Изследванията показват убедително, че използването на телефон със свободни ръце не е по-безопасно от използването на телефон в ръка“, подчерта изследователят.

Освен това, тя добави, че повишеният риск за шофьорите продължава дори след края на разговора – до пет минути.

Проучване в New England Journal of Medicine установи, че разговорите по мобилен телефон със свободни ръце или докато държите телефона в ръка, пречат на възприемането на до 50% от информацията за околната среда. Учените наричат ​​това явление „невнимателна слепота“, което кара шофьорите да пропускат изходи, завои, да преминават на червен светофар и да игнорират знаците „Стоп“.

Шофьорите, които са говорили по телефон, било то в ръка или използвайки устройство за свободни ръце, са показали подобно бавно време за реакция. Времето им за реакция е било по-бавно от това на хора в нетрезво състояние с концентрация на алкохол в кръвта от 0,08 ppm.

По време на телефонен разговор активността в областта на мозъка, свързана с шофирането, е намаляла с 37%.