Пореден случай на опасно управление на тротинетки... от деца. За това сигнализира с видео депутатът от "Продължаваме промяната - Демократична България" Явор Божанков.
"Главен път. Без каски. По двама. Един до друг. Деца. Сред камиони. Между град и село", написа народният представител в описанието на клипа.
В публикация в социалните си мрежи Божанков не дава повече информация за видеото, но то успя да разпали за пореден път дебата за и против тротинетките.
На него се вижда как младежи карат електрически тротинетки и скутери през вечерта. На една от тротинетките са се качили две деца.
Постът и коментарът на Божанков идва само дни, след като депутатите от Комисията по транспорт и съобщения в Народното събрание отхвърлиха предложението на председателя на комисията Кирил Добрев за въвеждане на пълна забрана за движение на електрически тротинетки по пътищата.
Гласуването беше следното: 5 "за", 5 "против" и 8 "въздържал се".
Предлагаше се в Закона за движение по пътищата (ЗДвП) да се запише, че по пътищата, отворени за обществено ползване, е забранено движението освен на самобалансиращи се превозни средства, верижни машини и използването на гуми с шипове, и на електрически тротинетки.
Добрев коментира мотивите си така:
"Направих това предложение с ясното съзнание какво ще последва в комисия. В последните две години съм подложен на страхотен тормоз от вносители на тротинетки, неправителствени организации, включително и държавни такива, които видимо лобират за тротинетките."
Той отбеляза, че тротинетките са 200 пъти по-рискови от колите, 70 пъти по-рискови от моторетките и 50 пъти по-рискови от велосипедите. "Няма вариант, по който да контролираме скоростта на тротинетките и да ги ограничим на 20 км/ч, защото след това ги хакват и си карат с колкото искат, коментира той и посочи, че има и проблем с контрола. "Докато си разсъждаваме и си мислим, че сме законодатели още двама души си отидоха", отбеляза Добрев.
"Повечето от травмите с електрически тротинетки се случват при висока скорост, по тъмно и след употреба на алкохол. Ако комбинираме две от нещата, просто стават куршуми, които са средство за масово унищожение. Затова направих това предложение, вие сте в правото си или да го подкрепите, или да го отхвърлите", добави той.
Какво коментираха депутатите в Комисията?
Заместник-председателят на транспортната комисия Андрей Рунчев от ГЕРБ-СДС обясни, че тези превозни средства ще могат да се ползват по обособените велоалеи и местата за велосипеди, тъй като най-често инцидентите стават по уличната мрежа и по пътищата, защото там има пряк контакт с други превозни средства.
Божидар Божанов от ПП-ДБ заяи, че не трябва да преминават към подобни забрани. "Ако в момента са се возили двама човека на тротинетка, сега пак ще се возят двама, но ще нарушават друга забрана", посочи той. Божанов отбеляза още, че с това предложение на практика ще се ограничи движението и на всички налични тротинетки, които са под наем.
Коста Стоянов от "Възраждане" коментира: "Искаме екологичен транспорт, а забраняваме тротинетките", твърдейки, че от подобна забрана ще загубят и безнесът, и екологията.
Халил Летифов от "ДПС-Ново начало" пък подкрепи пълната забрана. Той коментира, че от въвеждането на тротинетките са минали няколко години, но ефективен контрол няма. "Как измерваме скоростта, ограничението от 25 км/ч не се спазва. Всеки ден тротинетките стават все повече и повече и стават все по-опасни", каза той.
"Като забраним да се движат по обществени места и пътища, с това, което се предлага, ще трябва да ги спрем въобще от продажба", коментира Павлин Кръстев от "Демокрация, права и свободи"-ДПС.
Биляна Иванова от "БСП – Обединена левица" посочи, че тротинетките в населените места са все повече, защото хората търсят по-бърз и по-удобен начин да се придвижват. "С пълната забрана им казваме - качвайте се отново на колите", коментира тя, допълвайки, че няма яснота какво ще правят хората, които вече са закупили такива превозни средства.
Мнението на Божанков
Само преди дни Явор Божанков коментира темата. Правим уточнение, че той не е част от Комисията по транспорт и съобщения. Само преди дни депутатът от "Продължаваме промяната-Демократична България" коментира, че няма град, в който човек може да стигне от една точка до друга само по велоалеи и предложението на Кирил Добрев на практика означава пълна забрана на тротинетките.
Според него пълна забрана би била доста радикална стъпка, която на този етап ще бъде грешка. "Тротинетките трябва да се ограничат до 25 км/ч технически и да има режим на регистрация", смята Божанков.
Сега, явно повлиян от видеото, Божанков е с малко по-различно мнение. В публикацията си той написа още: "Може би идеята за тотална забрана на тротинетки не е лишена от смисъл. Явно от друго не разбираме."
Vox Populi, Vox Dei
"Глас народен – глас Божи!", е едно от мотото на GlasNews. Неслучайно с нашата анкета питаме за мнението ви по наболели за обществото теми. Тази е такава.
Затова ви и попитахме: Смятате ли, че електрическите тротинетки трябва да се забранят напълно?
От 6 май, когато я публикувахме, до момента на писана на статията имаме 1844 отговора.
Отговорите бяха следните:
- Да, напълно – създават хаос и опасности, няма ефективен контрол, а броят на инцидентите раст
- В никакъв случай - ползвам тротинетка и я считам за полезна, това е бъдещето на градската мобилност
- Не, но трябва строг регламент - вместо забрана, решението е в ясни правила
Ето как са отговорили читателите на GlasNews:
Над половината - 57,38%, от отговорилите на анкетата са на мнението, че тротинетките трябва да се забранят напълно.
За около 30 на 100 - 28,58 процента, трябва да има ясни правила, а не тотална забрана.
14,05% пък смятат, че това е бъдещето на градската мобилност.
За и против
Както казахме, видеото на Явор Божанков възобнови дебата за тротинетките. Само за часове клипът събра стотици коментари и реакции. Ето на какво мнение са потребителите на Facebook.
Някои ги ненавиждат и определиха тротинеткаджиите като "арогантни мързеливци". "Вземети си велосипеди!", написа жена и добави, че карат като ненормални, трошат се като солети и после другите са им криви.
На същото мнение е и мъж. Той коментира от именитата улица в София - "Граф Игнатиев". "лети между трамваите без каски с поне 40км/ч." Той добави още: "Ако няма възпитание, поне полиция да има, да им скоча на повишенията, шапкарски..."
"Това не са нормални хора, само вдигат шум", коментира друг потребител, добавяйки в това число и мотористите.
"Нека си ги карат в частни имоти или обособени писти!", пишат коментиращи.
"Трябва да има закон който да забрани тази лудост на тротинетките да се карат на пътя с коли. В някой градове в Европа, електрическите колела който минават 40км/ч се спират и се пише глоба, така, след това, ще знаят, че това не е игра. Колите неслучайно плащат застраховки и минават преглед и спазват лимит на скороста, всичко си има причина, и това е за по-добър живот и на шофьорите и на колите", написа мъж.
Жена започна дебат в нета: Имат ли място е-колелата по тротоарите?
"Трябва регулация със сигурност. Всички тези са МПС. Независимо,че са електрически остават моторни", смята жена.
Жена пък подкрепя забраната, защото: "Не искам да си представям колко тежко ще преживея да блъсна дете на пътя. Защо на мен трябва да ми тежи през целия живот едно небрежие на родител?"
"След толкова години социалистическа действителност би трябвало да сме се научили, че забраните сами по себе си не работят. И в момента има всякакви закони и забрани, които никой не спазва, защото няма ясно дефинирана неизбежна цена за неспазване на правилата", казват още потребители.
Разбира се, всяка монета си има две страни.
Неподкрепящите идеята за пълна забрана пишат, че по същата логика трябва да се забранят и други неща - "Забранете, велосипедите, автомобилите, моторите и всичко, което може да нарани някой човек!"
"Децата са си деца и трябва да си останат такива. Както знаеш от тях може да се очаква всичко, когато се доберат до нещо, което не трябва да използват. Сигурен съм, че всички коментирали са виждали, или засичали нещо подобно на поста, но какво ще кажат - дете е, какво да го правиш", написа мъж.
"Направете път за тротинетки и тогава забранявайте!", коментира друг потребител.
Мъж смята, че не е редно хора, които спазват правилата и управляват тротинетките си отговорно да бъдат ограничавани заради "олигофрени".
"Това с тоталната забрана е тотална глупост. Всеки ден като стават катастрофи - да забраним колите или онзи ден като падна самолета да забраним и полетите? Всичко е до контрол. Който нарушава, конфискация на тротинетката и глоба, за него, ако е пълнолетен или за родителите, ако не е пълнолетен. Толкова ли е трудно? Защо трябва притежателите на тротинетки, които им вършат работа и спазват правилата, да не могат да ги използват, заради олигофрени, които не могат да бъдат усмирени?", написа мъжът.
