Родителите на помощник-машиниста - единия от загиналите в тежката влакова катастрофа, разказаха пред bTV,  че той никога не се е оплаквал от работата си и е искал да се пенсионира в БДЖ. За последно се чули с него минути преди сблъсъка.

38-годишният Атанас. Помощник-машинист. Баща, любим и единствено дете на родителите си. Искат да говорят, но не и да показваме мъката по лицата им.

„Сутринта тръгна и каза: ще се върна довечера“, спомня си майката.

Чуват се минути преди фаталния сблъсък.

„Това беше към 4 без нещо“, казва бащата.

За трагедията разбират от телевизията. Следват часове в неизвестност. Сега за родителите на Атанас остава спомена.

„Всяка вечер по телефона: Татко, имаш ли нужда от нещо. Няма го. Сега го няма. Няма го. Никой няма да ме попита вече“, каза бащата на загиналия.

И казват, че искат отговори. Но отговорност няма да търсят.

„Не искам никой да съдя. Достатъчно Господ ме е осъдил и наказал. Нямаме пари за дела. Какво да съдя, детето ми отива в трапа други ден. За какво да ги съдя?“, казва почернената майка.  

38-годишният Атанас оставя 14-годишно дете.

Припомняме, тежкият инцидент между двата товарни влака на БДЖ - Товарни превози и частната компания "ПИМК Рейл", стана между гарите Световрачене и Кремиковци край София.

Влакът на БДЖ е превозвал скрап за Сърбия, а този на частната компания - мебели. Ударът е бил толкова силен, че локомотивът на частната компания е дерайлирал, а този на БДЖ се запалил. Пожарът бързо е бил потушен. Машината на БДЖ е била дизелова, а другата – електрическа.

Засега се отхвърля версията за техническа грешка. По-скоро става дума за неспазване на процедурите за безопасност,  казва  транспортният министър.

„Влакова композиция, която се намира на коловоз за маневриране, тръгва директно по маршрута си. А процедурата за безопасност изисква от маневрен коловоз да се премине в друг, който е от общия тракт“, каза Гроздан Караджов - министър на транспорта.  

Това грешка от страна на държавните железници ли е, или на частната фирма? Това ще го каже следствието, моето убеждение е, че става дума за грешка на двамата машинисти.

Кой ще потърси отговорност на гиганта ПИМК за влаковата катастрофа със загинали?