Ремонтът на пътя Пловдив–Първенец вече е започнал, а целта е не само подмяна на компрометирани участъци, но и облекчаване на едно от най-натоварените входно-изходни трасета към града. Това обяви регионалният министър Николай Найденов, който бе на място заедно с кмета на община „Родопи“ Павел Михайлов.

Двамата инспектираха дейностите, чието прекъсване стана причина за многолюден протест. Хората блокираха Околовръстното шосе с искане за незабавно възобновяване на строителството, подмяна на стария водопровод и изграждане на ново четвърто платно към натовареното кръстовище, припомня trafficnews.

„Оценката на АПИ е, че наистина трябва да се почне работа. Макар и да имаме малко пари, трябва да започнем работа. Ангажиментът към този път е да се направи ново преасфалтиране, да се подменят канавки и водостоци. Вече видяхте, че са започнали да ги подменят“, подчерта Николай Найденов.

Павел Михайлов допълни, че веднага след протеста агенцията подписа допълнителни споразумения, които дават възможност в рамките на ремонта да бъдат подменени около 2 километра от водопроводната мрежа в Първенец. Ремонтът обхваща общо 4,8 километра от третокласния път III-862 Пловдив – Първенец – Лилково, а до момента дейности са извършени в първия километър след изхода на Пловдив, където настилката е рециклирана, положен е биндер и е подобрено отводняването.

Ключовият елемент в проекта обаче е нова пътна връзка към Околовръстното шосе с допълнителна дясна лента за завой, която трябва да намали задръстванията към Първенец и съседните села. Министърът не се ангажира със срокове и стойност, като посочи, че тези данни ще бъдат публично видими в новата карта на МРРБ с договорите за текущ ремонт и поддръжка.

Обсъдено бе и спряното строителство по Югоизточния обход на Пловдив, където се налага препроектиране на част от трасето. Според министъра причината е обективен проблем, свързан с недостатъчно добра геология в първоначалната проектна документация, предоставена от Община Пловдив за 4-километровия участък.

„Дал съм спешна задача в АПИ бързо да дадат отговор за тази геология – какво ще се прави с нея, какви мерки ще се вземат и колко ще струват. Но това не е причина да спре цялото строителство, заяви Найденов и допълни, че предстои местната власт да извърши преместване на трафопост и премахване на незаконни постройки по трасето.

По време на разговора кметът на община „Родопи“ Павел Михайлов повдигна още един  чувствителен въпрос – как ще се осигури безопасно преминаване към Ягодово, Труд и околните населени места, след като в проекта не е предвиден светофар на едно от ключовите кръстовища.  

Министърът заяви готовност да възобнови регулярните срещи с Община Пловдив и АПИ по темата за разширението на Околовръстното шосе, които според него са били полезни в предишен период.

В края на брифинга той коментира и тревожната тема за опасните мостове в страната.

„Да, има опасни мостове, те даже са над 100. Това е много стар проблем, който непрекъснато се трупа и този списък расте. Трябва да има категорична ежегодна програма, ясно разписана, която да се изпълнява“, заключи Найденов.