Най-дългият тунел в света е толкова дълъг, че шофьорите прекарват почти 20 минути на тъмно, а вътре в него се намират множество спешни отделения в случай на проблеми.
Тунелът Лердал, известен още като тунела Лердал, е открит през 2000 г. и служи като транспортен коридор с дължина 24,5 километра за автомобилистите в окръг Вестланд в Норвегия между Лердал и Аурланд. Този жизненоважен маршрут без фериботи свързва двата най-големи града в страната - Осло и Берген, съобщава Mirror.
Тунелът Лердал преминава през сурова, назъбена планинска верига, свързваща два града, и по време на строителството му е струвал приблизително 1,08 милиарда норвежки крони (13,1 милиона щатски долара).
Въпреки че този тунел минава под скали, той изобщо не е тъмен или страшен. Шофьорите, пътуващи по този участък от магистралата, са възхитени от многоцветното осветление, което се променя от синьо до жълто и розово.
Въпреки че светлинните сигнали са приятна гледка, те не са просто за показ; те са специално проектирани да поддържат шофьорите бдителни, докато се движат в тунелната система. На някои места тунелът се разширява в по-отворена пещера, където шофьорите могат да спрат за известно време, за да прекъснат необичайно дългото подземно пътуване и да си направят снимка за спомен.
От 2025 г. и в продължение на приблизително четири години тунелът ще бъде напълно затворен за четиринадесет часа всяка нощ за подобрения, за да се съобрази с промените в разпоредбите за безопасност на ЕС. Това е голямо разочарование за шофьорите, тъй като алтернативните маршрути са по-малко удобни и често са затворени през зимата поради снеговалежи.
Тунелът няма аварийни изходи, но са взети множество мерки за безопасност в случай на злополука, пожар или друга спешна ситуация. Телефони за спешни случаи за повикване на полицията, пожарната и болниците са разположени на всеки 250 метра. Пожарогасители са поставени на всеки 125 метра. Когато се използва телефон за спешни случаи или се вдигне пожарогасител, стоп светлините и електронните предупредителни знаци в целия тунел светват, а самият тунел се затваря.
По размер този тунел превъзхожда двата си най-близки конкурента, всеки от които е построен в много по-големи страни: 22-километровият тунел Тиеншан-Шенли в Синцзян, Китай, и WestConnex, който е с подобни размери и преминава през Сидни, Австралия.
