Водач на тротинетка отправи призив към шофьорите на леки коли в Стара Загора. Той апелира те да бъдат по-толерантни към тези, избрали да се придвижват н две гуми. Авторът на публикацията във Facebook напомня и за правилата, при които е разрешена употребата на клаксон. Той споделя, че когато не е с цел да се предотврати пътно произшествие, създава единствено стрес. Много от коментиращите изразиха мнение, че така наречените – тротинеткаджии, нямат място на пътното платно, други припомниха законът за движение по пътищата и критикуваха инфраструктурата.
„Скъпи шофьори, знаете ли, че клаксон се използва само за предотвратяване на птп и нямате право да го използвате при други положения?
Знаете ли, че по закон ние които караме скутери (ел тротинетки) трябва да караме най-вдясно на пътното платно и да се престоим внимателно в подходящата лента за движение в зависимост от посоката ни?
Моля ви, обяснете, защо непровокирани с нищо шофьори си позволяват да натискат клаксон, когато карам абсолютно по правилата най-вдясно по пътното платно и не създавам рискови ситуации? Аз винаги слизам и тикам на пешоходните пътеки, не карам по тротоара, не изпреварвам, опитвам се да не карам в стеснени участъци, изобщо съм изключително толерантен с шофьорите!
Замислете се, вие с клаксоните, натиснати зад гърба ми, че така ме стресирате неоснователно и може да падна, загубвайки управление. Аз съм на 2 гуми, не съм седнал, а съм прав за разлика от вас. Не съм защитен от няколко въздушни възглавници, от купе с определени защити, а имам ръкавици, каска, и толкова.
Какво ще ви стане да се държите колегиално с хората като мен, да не ни притискате в дясно, особено, ако има шахта или дупка да изпреварвате безопасно, изобщо да се държите както с вас искате да се държим?
Разбирам, че много от каращите скутери са нагли, деца са, правят рискови маневри, карат по тротоара извън велоалеите и т.н.
В Стара Загора велоалеите са мулаж, тоест фиктивни. Те не стават за нормално каране. Аз на 45 г. имам и се възползвам от правото си да се движа най-вдясно по пътното платно с 20-25 км в час, както е по закон.
Надявам се на повече сдържаност и толерантност към изрядните като мен!,“ написа Камен Сиди.
„Според мен, тротинетките нямат място на пътното платно. Нямаме изградена инфраструктура, която да позволява да се карат тротинетки по платното, а за велоалеите - измишльотина някаква, да се отбие номера.“
„За съжаление в Стара Загора тротинетките не се зачитат като участници в движението.“
