Глобална компания за морска сигурност и управление на риска разпозна чий е дронът, ударил контейнеровоза CONTSHIP JET край българското крайбрежие.

Според старшият анализатор в Ambrey Analytics Томас Алекса вероятно става дума за руски дрон. Той заключва, че апаратът не е автономен, а се управлява дистанционно. Това става ясно от маневрите, които морският дрон прави.

"Ambrey преценява, че дронът вероятно е вариант или производен модел на руския Мурена-300С", казва Алекса, цитиран от "Дневник".

От компанията са анализирали видеото, за което се твърди, че е направено с държано в ръка устройство от член на екипажа на борда. Матово черният дрон с дължина 5-6 метра приближава с висока скорост. Него ви показахме по-рано през деня:

ВИДЕО показва атаката срещу потъналия контейнеровоз

Не е ясно в момента кой е извършил атаката, засилила още повече тревогата за последиците от руската агресия срещу Украйна за търговското корабоплаване в района, удари по поне 6 кораба и гибелта или безследното изчезване на над 20 моряци.

Андрий Руженко, бивш украински военноморски офицер, казва за "Ройтерс", че дронът от видеото не прилича на никой модел на военните в Украйна, за които му е известно. Москва отрича да е участвала в последните удари в западната част на Черно море.

 

@glasnews Морският дрон, ударил контейнеровоза CONTSHIP JET край Калиакра, вероятно е вариант на руския „Мурена-300С“. Това е оценката на компанията за морска сигурност Ambrey след анализ на видеото от атаката. Според старшия анализатор Томас Алекса маневрите на апарата показват, че той е управляван дистанционно. Кой е извършил нападението, остава неясно. Москва отрича участие в последните удари в западната част на Черно море. Още по темата – на GlasNews.bg. #ЧерноМоре #Калиакра #CONTSHIPJET #новини #fyp ♬ original sound - GlasNews.bg

Безпилотният надводен апарат (БНА) "Мурена-300с" е разработка на базираното в Тула конструкторско бюро "Център за безпилотни системи" и на кадри от времето на заключителните му тестове се вижда антена за американската спътникова система "Старлинк". В края на 2024 г. има публикации, описващи предназначението му за разузнаване, патрулиране, поразяване на цели с огън, противоминни действия и поставяне на морски мини.

Сред задачите му е и да действа като камикадзе катер или платформа за изстрелване на FPV дронове за поразяване на подобни на него вражески надводни апарати. Оперативният му обсег е поне 500 км, "крайцерската" му скорост е 45 км/ч (над 24 морски възела) и вероятно по-висока във финалния участък при атака, товароносимостта е поне 500 кг (експлозивен в рамките на 25-300 кг), а надводната част е с размери 5.7:1:5 метра.

По думите на разработчика, плавателният съд битрябвало да е способен да унищожава речни мостове и брегови съоръжения, както и да преследва вражески кораби и други плавателни средства. "В Черно море, например, такъв плавателен съд би бил ценен актив за флота, като помага за възпиране на военноморските сили на НАТО и неутрализиране на вражески БНА", казва представитнел на конструкторското бюро за Кирилл Глазков от блога "Тактический".

"Когато обмисляме евентуалното разгръщане на "Мурена", основният ни фокус е Черно море, което се превърна в активен театър на военни действия. Тук става въпрос за нещо повече от противодействие на безпилотните надводни апарати на Въоръжените сили на Украйна; киевският режим също така въвежда в експлоатация нови кораби и катери. Освен това, Конвенцията от Монтрьо - която понастоящем ограничава преминаването на западни военни кораби през Босфора и Дарданелите - няма да остане в сила вечно", отбелязват експерти пред изданието, цитирани пак от "Дневник".