България, Гърция и Румъния обединяват усилия за изграждането на 25 ключови транспортни проекта на обща стойност около 22,8 млрд. евро. Целта е да бъде създадена непрекъсната транспортна мрежа, която да свърже Егейско море, Дунав и Черно море.

Трите държави приеха общ план за действие в рамките на платформата за свързаност Черно море - Егейско море. Документът беше подписан на среща на високо равнище в Брюксел от транспортния министър Георги Пеев, гръцкия му колега Христос Димас и румънския държавен секретар по транспорта Йонел Скриощяну.

Планът включва общо 53 инфраструктурни проекта, от които 25 са определени като ключови и са в напреднал етап на готовност. Сред тях са големи трансгранични железопътни и пътни връзки, мостове и транспортни коридори. Част от необходимото финансиране вече е осигурено, съобщиха от Министерството на транспорта и съобщенията.

Съществена част от проектите засягат пряко България. Предвижда се модернизация на участъци по една от най-натоварените железопътни връзки Бургас - Варна - Русе, както и проектиране на два нови моста над Дунав - при Силистра и Никопол.

Сред проектите с най-близък хоризонт е модернизацията на съществуващата железопътна връзка Русе - Гюргево - Букурещ. Тя включва и електрификация на сегашния мост над Дунав, като реализацията е планирана за периода 2028–2030 г.

Предвижда се и изграждането на нов комбиниран железопътен и автомобилен мост между Русе и Гюргево, заедно с обходни пътища на двата града. По план съоръжението трябва да бъде завършено до 2032 г.

Финансиране вече е осигурено за проекта FAST Danube 2, който предвижда подобряване на корабоплаването по общия българо-румънски участък на Дунав. Очаква се той да бъде завършен през 2028 г.

Железопътните връзки заемат най-голям дял в общия план. Заложени са по-високи скорости, увеличаване на капацитета за товарни превози, електрификация, удвояване на железопътни участъци и по-добри връзки с пристанищата. Целта е да бъдат подобрени и транспортните направления между България, Гърция, Румъния, Молдова и Украйна.

България настоява трансграничните проекти, за които има политическо съгласие и техническа готовност, да бъдат включвани едновременно в инвестиционните програми на съседните държави. Така инфраструктурата от двете страни на границата ще може да се изгражда синхронно.

Страната ни подкрепя и значително европейско финансиране за тези проекти в следващата многогодишна финансова рамка на ЕС за периода 2028-2034 г., включително повече средства по Механизма „Свързване на Европа“.

Планът продължава договореното между България, Гърция и Румъния през декември 2025 г. сътрудничество за по-добра транспортна свързаност. След политическите договорки трите страни вече преминават към конкретни проекти, срокове и търсене на финансиране.