Пореден провал претърпя Община Пловдив в опита си да модернизира паркинг системите си, както и да спре злоупотребите по паркингите, които стопанисва.  Преди дни директорът на ОП „Паркиране и репатриране“ Ненко Калакунов прекрати обществената поръчка за изграждането на 9 паркинг системи и център за обслужване на клиенти за 13 паркинга, пише Trafficnews.

На практика документацията по обществената поръчка бе почти готова още през пролетта на 2025 година, като тя бе изготвена от предишния директор Иван Ганчев. Дори имаше и пазарно проучване с реални оферти от фирми за изграждането на системите. След като Ганчев подаде оставка заедно с другите членове на „Браво Пловдив“ , а странно на поста бе върнат  Ненко Калакунов, цяла година процедура така и не се пускаше – незнайно умишлено или не.

Проектът е за изграждане на 9 бр. паркинг системи и център за обслужване на клиенти собственост на община Пловдив“. В нея са изброени паркингите „Тримонциум“, ул. „Звезда“, „Рилон център“, бул. „Шести септември“, магазин „Перла“, „Колодрум“, ул. „Петко Д. Петков“, ул. „Владивосток“ и Гребната база, както и център за мониторинг. Като основна цел е посочена модернизацията и разширяването на функционалността за по-ефективно управление, на зони за намаляване на опашките при плащане и повишаване на сигурността и контрола в паркинг те.

Идеята бе изграждане на цялостна система, а не просто подмяна на отделни съоръжения. Заложени бяха автоматични бариери, камери за разпознаване на регистрационни номера, информационни дисплеи, автоматични разплащателни терминали с възможност за плащане в брой, с карта и през мобилен телефон, както и централизирано софтуерно управление.  

Стойността на поръчката бе 191 хил. евро, а оферта бяха подали от „Анди БГ“. Заради грешка в ценовото предложение Ненко Калакунов е прекратил процедурата.

Въпросът е защо той е чакал цяла година да проведе тази поръчка, а такъв тип грешки да бавят още повече модернизацията на паркингите. Едно от възможните оправдания - липса на финансови средства, няма как да бъде използвано, защото  процедурата бе  без осигурено финансиране.

В крайна сметка отново вероятно ще минат месеци преди Калакунов да въведе съвременен контрол върху общинските паркинги, за които всички знаят, че има брутални злоупотреби – от прибиране на пари на ръка до нерегламентираното им използване.

С изключването на човешкия фактор и изцяло автоматизирана система – всичко това ще се промени. Първо – постъпленията в Община Пловдив ще се вдигнат, второ – ще намеле сериозно фонд работна заплата. С това ще могат да се въвеждат още интелигентни транспортни системи. Вместо това една година се готви обществена поръчка при положение, че 90% от нея бе готова преди завръщането на Ненко Калакунов.