На 31 март България официално влиза в Шенген, но само по въздух и вода. Все още няма яснота по въпроса кога ще стане възможно и преминаването през вътрешните граници на ЕС. По данни на превозвачите, 95% от стокообмена на България минава по суша.

Кой подлива вода на Летище Пловдив? София ли?

„Това е огромен процент и е показателен колко много ни влияе Шенгенското пространство. Цената на стоките се влияе от транспорта. Има изчакване на границата, което в моемнта е между ден и два. Това допълнително оскъпява не само транспорта, но и самата превозвана стока”. Това обясни пред Нова Николай Рашков от Съюза на международните превозвачи.