Ако братята Райт бяха живи, със сигурност щяха да дойдат във Варна. Орвил и Уилбърт, които изобретиха, построиха и полетяха с първия моторен самолет, 113 години по-късно биха били на крилете на радостта от завладяващите емоции и неограничено количество смях покрай щурите опити за летене на безмоторни и тотално откачени безмоторни "летателни средства". На 17 декември 1903 г. бащите на авиацията извършвват първия контролиран полет с моторизиран, по-тежък от въздуха летателен апалат. А след това развиват изобретението си до първата "летяща машина" с неподвижни крила. Фундаменталният пробив е изобретяването на контролната система, чрез която пилотът може да насочва самолета и да поддържа равновесието му. На 2 юли 2016 г. във Варна за първи път в България бяха проведени най-шантавите безмоторни опити за летене в света - Red Bull Flugtag. Ако братята Райт можеха да присъстват на това шоу, за да вдигат оценки в ролята на жури, сигурно щяха да полетят от кеф, дори и без крила и да се смеят от сърце, както никога не им се е случвало.


А в България може и да ни беше за първи път да видим шоуто със самоделните чудеса на въздухо-плавателната техника, но всеки долетял от Америка също би видял някои неща за първи път в живота си - напети хайдути, хвърковати чети, битки с триглави змейове, крилато барбекю, задвижвано с балканска скара, щастливи овце и какво ли още не... Щъркел, носещ отгледани бебета, танцуващи мъжаги по пелени, български шейхове, пеещи "Мама, я в Дубай" и проверяващи могат ли парите им да летят по-надалеч от тях, надарени с крила трабанти, плажни барове, пчели медоноски и крадливи двуметрови търтеи, нашляпани с мухобойка пред летящ паяк, катапултиращи майни, самолетоподобни линийка и молив, смърфолети, трошолети и всякакви щураци от класа.


29 екипа от цялата страна акостираха на морска гара Варна, за да премерят мечти, инженерна мисъл и творчески талант в уникалното състезание по летене със самоделни безмоторни машини. Пристанище Варна събра над 10 000 жадни за крилати емоции зрители, които се забавляваха на невижданото шоу от зрелищни пльосвания и невероятни изпълнения и опити за доказване, че съответния хвъркат апарат е повече летателен, отколкото плавателен. Великолепната седморка на журито бе в състав Биляна Раева, Екатерина Стратиева, рапърът 100 Кила, Александър Сано, архитект Виктор Бузев и Александър Кадиев. Всеки екипаж бе заменил обратното броене до опита за летене с шоу представление. Журито оценяваше шоу представянето, а общата оценка се оформяше с точките за дизайн и прецизните резултати от прелетяното разстояние. Екипажът, който скочи по-високо от кеф, отколкото други прелетяха, се оказа 404A - победителите от първия в България ден за летене. Варненските момчета, които всички наричаха ЧОЧА, впечатлиха с ретро бус, превърнат в бар и пристан за сърфове, който на всичкото отгоре полетя. Оценките за креативност и за представяне изстреляха победителите към световните клиф дайвинг серии през октомври в Дубай. Там обаче полетът надхвърля техните 13,20 метра и скоковете във вода са от зашеметяващите 28 метра, изпълнени от топатлети в спорта. На второ място в първия български ден за летене се наредиха "Небесните майни". Те регистрираха най-дългия полет на пристанище Варна - 21,40 метра. Техният би-план бе конструиран с мечтата да надмине световния рекорд от 78,64 метра, но поне постави българския. Наградата да посетят Hangar-7 е точно за тези въздухо-мечтатели, които ще видят още много видове самолети, въртолети и дори Стратосферолети. Трети се класираха X-Ventors, които впечатлиха журито с авиаторско шоу на рампата и полетяха смело с безупречния би-планов безмоторен самолет. Българската звезда в акробатичния параглайдинг Веселин Овчаров ще ги посвети в безмоторното летене със своето вярно крило, което ще е тяхното въздушно око за птичи поглед над България.


Въпреки сериозните заявки за надминаване на световния рекорд от 78,64 метра прелетяно разстояние, родните постижения бяха по-скоро в сферата на смелите идеи, страстното изпълнение и артистичността. Световният рекорд бе поставен в Лонг Бийч през 2013 г., когато отбор от "Шепнещи пилета" остави без думи всички. Хилядите на пристанището във Варна останаха безмълвни на два пъти по време на първия у нас ден за летене. Вниманието и акъла им взеха "Летящите бикове". 4 самолета сътвориха впечатляващо шоу - набраздиха небето с цвят и фигури и караха многохилядната публика едновременно да ръкопляска, настръхва и възклицава по време на 10-минутното въздушно шоу - особено при някои разминавания на скорост и "една боя разстояние". Дори водещите Алекс Раева, Димитър Рачков и Ненчо Балабанов изгубиха ума и дума и гледаха с отворени уста. Осъзнавайки, че на моменти гениалните пилоти правят акробатични номера с 400 километра в час, Рачков събра сили да каже: "Мислех, че само шофьорите на маршрутки в София са способни на това!" На два пъти публиката се наслади и на забележителните умения по акробатичен параглайдинг на единствения Red Bull спортист от България – Веселин Овчаров, който изпълни спиращи дъха въздушни чудеса с крилото си. Рачков и Ненчо Балабанов опитаха да разсеята зашеметената от серия от пируети на сериозна височина Алекса Раева и я питаха, ако сега от крилото на Весо Овчаров долети малко вързопче с пръстен, ще каже ли "да", а певицата не изгуби време, за да "приеме офертата". А скоро Овчаров се приземи прецизно точно до нея на платформата за излитане на причудливите апарати. На водещата й остана и една несбъдната мечта, тъй като се надяваше и някой от феноменалните пилоти на "Летящите бикове" да кацне за секунди и да я повози, докато рисува из небето. Но някои мечти остават за следващия път и следващия ден на летенето.