Европа вече може сама да задоволи нуждите си от чисти технологии, сочат данни на енергийния мозъчен тръст „Амбър“. Според доклада местните производители разполагат с достатъчно мощности за производството на термопомпи, електромобили и вятърни турбини.
Производството на вятърни турбини и електромобили през 2025 г. е било почти двойно по-голямо от броя на инсталираните или продадените в цяла Европа, докато производственият капацитет за термопомпи е надвишавал търсенето три пъти, се посочва в доклада. Резултатите сочат, че индустриалната база на Европа в областта на чистите технологии е по-силна, отколкото обикновено се приема, предава БТА.
Европейският износ на вятърни турбини и електромобили е надхвърлил 30 млрд. евро (34,6 млрд. долара) миналата година, според „Амбър“. Само електромобилите са намалили потреблението на петрол с над 10 млрд. литра, спестявайки около 4,1 млрд. евро разходи за внос.
Въпреки тези постижения Европа остава „силно зависима от пазарите на изкопаеми горива“, се посочва в доклада. Около 85 процента от доставките на изкопаеми горива в блока се внасят от страни извън Европейския съюз, което прави енергийните разходи и икономическата стабилност уязвими към външни пазарни сътресения.
„Амбър“ изчислява, че рязкото повишение в цените на изкопаемите горива, наблюдавано през първите месеци на войната в Иран, са увеличили енергийните разходи на Европа с 18,5 млрд. евро. Европейската комисия неотдавна заяви, че разходите на блока за внос на изкопаеми горива са се увеличили с 47 млрд. евро през първите 100 дни от конфликта.
В доклада се посочва, че по-широката електрификация би могла да намали зависимостта на Европа от вноса на изкопаеми горива и да подобри както енергийната сигурност, така и достъпността на енергията.
Прочетете още
- 08:00 На 21 юни Слънцето „спира": Посрещаме най-дългия ден и най-късата нощ в годината
- 10:00 А забраните? Засечка между велосипедистка и сервитьорка взе невинна "жертва" ВИДЕО
- 18:00 Гледка, от която се подкосяват краката: Деца на ръба на покрив в Пловдив СНИМКИ
- 15:23 18-годишен с 10-месечен стаж зад волана оцеля, негов връстник е загиналият край Карлово