След като се отдели от ледения шелф Brunt през май 2024 г., айсбергът A-83 попадна в капан в плътен морски лед, докато късната зима му позволи да се движи отново. Учените са използвали сателитни изображения от Landsat 9, проследявайки топлинния сигнал на айсберга, което им позволява да проследят пътуването и взаимодействието му с околната среда.

Наблюдението на айсберга също показа, че през септември 2024 г. той се е разпаднал на няколко части, причината за което е сблъсък с подводна скала, пише SciTechDaily. Откакто се освободи от ледения шелф през май, големият антарктически айсберг прекара първите няколко месеца от съществуването си до голяма степен притиснат от околния лепкав морски лед, особено в нови разломи. Въпреки това, в края на зимата в южното полукълбо, когато морският лед започна да се пропуква и да се носи, айсберг A-83 успя да се измъкне от хватката му, което го задвижи.

Учените са използвали изображения с фалшив цвят, които показват какъв е бил айсбергът на 22 май 2024 г., малко след като се е откъснал от шелфовия лед, а също и на 26 август. И двете изображения са направени от учени с помощта на TIRS-2 (термичен инфрачервен сензор-2) на Landsat 9. Имайте предвид, че и двете изображения са част от усъвършенствана програма за събиране на данни, наречена LEAP, която създава 24-часов запис на изображения на ледници, ледени рафтове и морски лед в такива региони на планетата като Антарктика, Гренландия и Северния ледовит океан.

Изследователите отбелязват, че подобни изображения биха могли да помогнат за наблюдение на полярните региони на планетата, дори когато Слънцето е под хоризонта и не са налични видими изображения. Зимата в региона продължава от март до октомври, като 105 от тези дни са покрити с 24 часа тъмнина, според Британското антарктическо проучване (BAS).

83 айсбергЦял екран
Топлинна сигнатура около айсберг A-83, получена на 26 август 2024 г. от термичен инфрачервен сензор 2 на Landsat Снимка: NASA

Жълтото и оранжевото показват области, където температурата на повърхността е по-висока - например открита вода или тънък лед. Синьото показва области с по-ниски температури, като по-дебелия лед на айсберга и съседния леден шелф.

Според BAS зимните температури на шелфовия лед обикновено са под минус 20 градуса по Целзий, докато най-ниските температури могат да достигнат около -55°C. Любопитно е, че през август в сравнение с май температурата на повърхността на покритото с лед море Уедъл е относително по-ниска.

Морският лед около Антарктика достига своя максимален годишен размер и дебелина в края на зимата, обикновено около средата до края на септември. Но дори сравнително дебел морски лед в края на зимата може да отстъпи място на голям айсберг. Пукнатини в морския лед са били очевидни в края на юли, според глациолога от Университета на Мериленд Кристофър Шуман от Центъра за космически полети Годард на НАСА.

До септември мисията Sentinel-1 на Европейската космическа агенция и сателитът на NASA-NOAA Suomi NPP забелязаха, че няколко парчета са се отчупили от айсберг A-83, докато се въртеше и се опитваше да премине покрай ледените блокове McDonald, подводно разкритие на скална основа. Изследователите отбелязват, че нито едно от парчетата айсберг не е достатъчно голямо, за да получи име.