Китайската компания UBTECH Robotics и автомобилният производител FAW-Volkswagen са се споразумели да разработват и изпитват съвместно хуманоидни роботи за логистични дейности във фабрики. Партньорството беше обявено на 8 октомври.

На този етап компаниите планират да разработят различни сценарии за приложение на роботите, да изградят демонстрационни площадки и да ги тестват в реални производствени условия. Все още не е уточнено кога машините ще започнат да се използват редовно във фабриките.

От проверка на автомобили до логистика

Двете компании вече имат опит в съвместната работа. По-рано заводът на FAW-Volkswagen в Циндао е изпробвал хуманоидния робот Walker S Lite, предназначен да изпълнява задачи по контрол на качеството в автомобилното производство.

През 2024 г. партньорите са тествали и робота Walker S на производствена линия. Изпитанията са включвали операции като затягане на болтове, монтаж на компоненти и преместване на части.

Сега компаниите разширяват сътрудничеството си и към логистичните дейности. Основният акцент е върху транспортирането на компоненти и материали в рамките на фабриките - работа, която често включва повтарящи се движения и сериозно физическо натоварване.

Как хуманоидните роботи могат да бъдат полезни?

За разлика от стационарните роботизирани системи, които обикновено са предназначени за изпълнението на конкретна операция, хуманоидните роботи имат потенциала да извършват различни дейности с помощта на една платформа.

Това може да бъде особено полезно в автомобилните заводи, където задачите и производствените процеси се променят според модела и конфигурацията на автомобилите.

UBTECH разработва собствени технологии за изкуствен интелект, управление на движенията и координация на роботи. Компанията работи и по разширяването на производствения си капацитет.

Новата ѝ фабрика в Люджоу, Китай, която е въведена в експлоатация през септември, е проектирана да произвежда по един робот на всеки 10 минути според регионалните власти.

Ще заменят ли хората?

Засега е твърде рано да се говори за масова подмяна на служители с хуманоидни роботи. Компаниите не са уточнили колко машини ще участват в изпитанията, какви конкретни логистични задачи ще изпълняват и кога може да започне редовното им използване.

Основната цел на партньорството на този етап е да се установи дали човекоподобните машини могат да работят надеждно в реална фабрична среда заедно със съществуващите автоматизирани системи.

При успешни резултати роботите биха могли постепенно да разширят приложението си - от отделни задачи по контрол на качеството до по-активно участие в автомобилното производство. Така част от ежедневната логистика във фабриките на бъдещето може да бъде поверена на човекоподобни машини.

Превод: GlasNews.bg