Древно гробище, осквернено светилище, „знаци“ в нивите, астрологични предупреждения и мистериозен автомобил. Трагедията на АМ „Тракия“, която отне 12 човешки живота, стана повод за всевъзможни конспиративни версии в социалните мрежи. В тях предположения по снимки се преплитат с исторически сведения, лични вярвания и обвинения, за които авторите не представят доказателства.

Оживена дискусия предизвика публикация на потребител с името Росен Баш-Майстора. Под заглавие „Има нещо на мястото на катастрофата“ той споделя кадър от въздуха, върху който с жълти стрелки са обозначени участъци от терена край магистралата.

Според автора светло петно в едната нива и по-висока растителност от другата страна на пътя може да подсказват наличието на стари градежи, могила, гробница или светилище.

От тези наблюдения той стига до предположението, че при изграждането на магистралата е бил разрушен тракийски или римски храм или гробница. Самият автор обаче уточнява: „Това е само мнение, не е задължително да е вярно.“

В публикацията няма археологическо становище или други доказателства, които да потвърждават подобно заключение за показаното място.

В коментарите част от потребителите приемат версията за нарушено свещено пространство. Други разказват за опасни пътни участъци в страната, които също свързват със стари гробища и местни предания.

Появяват се предложения за курбан, истории за „коли фантоми“ и твърдения, че определени места са прокълнати. Споделен е и текст, който търси символична връзка между трагедията, новолуние и астрологични конфигурации.

Тези интерпретации са лични вярвания. В предоставените публикации не са представени доказателства, че древни погребения, „проклятие“ или разположението на планетите имат отношение към катастрофата.

Сред многобройните предположения се появява и проверимо историческо сведение - за проучен некропол между селата Зимница и Чарда.

Научната публикация „Обект №16 по трасето на АМ „Тракия““ действително описва спасителни археологически проучвания през 2008 и 2009 г. Археолозите са документирали некропол от XVI–XVII век с 52 погребения, включително осем детски, както и по-ранни ями от IV век пр. Хр.

Посоченото местоположение на некропола е между км 295+000 и км 295+150. Този детайл е съществен: наличието на археологически обект в района не доказва, че той се намира точно под мястото от разпространяваната снимка. Още по-малко установява връзка с причините за произшествията.

За разминаването в местоположението обръща внимание и участник в дискусията, според когото споменатите разкопки са по-нататък в посока Бургас.

Паралелно с мистичните обяснения в коментарите се развиват и подозрения за автомобил, който според някои потребители се е движел пред един от камионите, а след това „изчезнал“.

Самият автор поставя и въпрос дали случилото се може да е терористичен акт. Други коментиращи твърдят, че се прикриват факти.

В предоставената дискусия обаче няма доказателства за умишлено предизвикана катастрофа, терористичен акт или организирано прикриване. Въпросите за движението и ролята на конкретни автомобили изискват проверка на записи, свидетелски показания и експертизи. Предположенията под публикация не могат да ги заместят.

Мистичните версии срещат и категорично несъгласие.

„Българинът постоянно търси конспирация във всичко“, пише Петър Толев, който оспорва разказите за гробници, съборени църкви и терористичен акт.

Други участници настояват вниманието да бъде насочено към поведението на водачите, скоростта, дистанцията и видимостта. Техните оценки за конкретната вина също не представляват заключение на разследването, но поставят важен въпрос: дали търсенето на свръхестествено обяснение не измества разговора за предотвратимите рискове на пътя?

Припомняме, тежките верижни сблъсъци станаха сутринта на 10 ноември в района на пътен възел „Зимница“ на АМ „Тракия“. Десетки автомобили се удариха в двете посоки при гъста мъгла и силно ограничена видимост. Загинаха 12 души, а десетки бяха ранени.

Мащабът на трагедията остави болезнени въпроси. Отговорите за последователността на ударите, действията на водачите и състоянието на пътя трябва да бъдат установени с доказателства.

Скръбта и страхът могат да направят всяка необичайна следа в полето да изглежда като обяснение. Но нито жълтите стрелки върху снимка, нито разказите за прокълнати места дават отговор как са загинали 12 души - и как следваща подобна трагедия може да бъде предотвратена.