Електрическите коли из софийските улици стават все повече, отчитат шофьори. „Като пътувам, доста често срещам електрически автомобили, преди 3-4 години не беше така“, казва Георги Георгиев.

Идеята за отпадане на безплатния престой е част от готвените реформи за паркирането в столицата.

„Зависи какво иска да постигне общината. Досега беше следното нещо – не искаме да замърсяваме, ако електрическия автомобил не замърсява, ще се спира безплатно. Ако искаме да вкараме повече в хазната – нормално.“, посочва още Георги.

 

„Каквото казват – спазваме правилата“, заявява Даяна Драгиева, която е шофьор на електрически автомобил.

В София електрическите коли паркират безплатно от 2012 г.

По данни на Центъра за градска мобилност броят им в столицата вече е 20 хиляди. Платените места за паркиране пък са 30 хиляди. Така се стига до загуба на приходи, става ясно от заседание на транспортната комисия в местния парламент. Предложението и електрическите коли да плащат за зона обаче среща неодобрение сред браншовите организации. 

 

„Има много други способи и формули за попълване на тези дупки. Около 10% от автомобилите в София са електрически, просто ефектът ще бъде много нисък. Това намерение на Столичната община водят до връщане към старите мръсни автомобили“, коментира Груди Ангелов, член на УС на Националната браншова организация за електрическа мобилност.

До дни идеята ще бъде представена официално, заедно с други реформи в паркирането в столицата.