В България има два вида ремонти.

Едните ги откриват с рязане на ленти. Другите започват с поставяне на кашон.

Снимките от Сопот показват втория вариант. Отворена шахта насред платното, а върху нея - кашон, изпълняващ едновременно ролята на предупредителен знак, временна организация на движението и вероятно най-евтината обществена поръчка в историята.

Авторът на снимките публикува кратък призив:

„Господата от Сопот. Айде, ако обичате, си оправете дупките.“

Всъщност проблемът не е само в липсващия капак. Проблемът е, че някой е преценил, че това е достатъчно. Че един кашон е приемлива реакция на опасност, която всеки автомобил, моторист или велосипедист може да срещне в следващата секунда.

Кашонът се е превърнал в универсалното българско решение. Няма конуси? Става. Няма предупредителен знак? Ще импровизираме. Няма ремонт? Важното е някой да разбере, че дупката е там.

И това е може би най-тъжната част от историята. Не че шахтата е останала отворена. А че подобни гледки вече почти не изненадват никого.

Под публикацията иронията не закъсня.

„Поне знак сложиха върху кашона!“, отбелязва Венета Габерова.

„Подарък за новите винетки“, шегува се друг потребител.

Най-кратък е Ивайло Радев: „Нека да стои така! Паметник на човешката глупост.“

Само че сред коментарите има и далеч по-сериозни сигнали. Местни жители твърдят, че това е само една от опасностите по околовръстния път на Сопот. По думите им край детската градина липсва достатъчна маркировка на пешеходната пътека, шофьорите рядко спират, а тежкотоварни камиони често преминават с висока скорост. Хората настояват да бъдат изградени легнали полицаи пред училището и района на портала, преди да се стигне до тежък инцидент.

Един кашон няма да реши нито един от тези проблеми. Той просто ги прави по-видими.

И ако има нещо символично в тези снимки, то е, че понякога между една опасна дупка и следващия инцидент стои не ремонтът, а парче картон.

А това не е решение. Това е признание, че сме започнали да приемаме импровизацията за нормална част от пътната инфраструктура.