Владислав Стоицов от Българската асоциация за електромобилност посочи, че позволението на деца да се качват на тротинетки с голяма мощност е грешка. "Те могат да се управляват от младежи от 14 до 16-годишна възраст само с необходимото защитно облекло и до 20 км/ч по обозначените велосипедни зони. Инфраструктурата за такива устройства е крайно недостатъчна у нас. Последните инциденти показват, че децата до 20-годишна възраст са най-податливи на произшествия. Голям проблем е карането на тротинетки в парковете, но това е нарушение на закона", заяви той пред Нова.
Красимир Георгиев от Асоциация за квалификация на автомобилистите в България отбеляза, че участниците в движението, независимо дали са на велосипедната алея, трябва да са подготвени и да притежават удостоверение за това. "Карането на тротинетка е доста по-опасно от това на тротинетка. Родителите трябва да имат по-голяма отговорност, глобите за тях трябва да достигат цената на тротинетката - ако позволят на децата си да я карат когато има риск", заяви той.
Прочетете още
- 11:00 Минута по минута: Как протече 11 септември - денят, който промени света
- 08:00 Тръгна да минава през краката ми: Шофьор подкара към жена, отказала да му освободи тротоара
- 10:02 Родилка се хвърли от болница в Пловдив, загина
- 09:12 „Ще ги махнем сами": Жители настръхнаха заради лагер в квартална горичка
