Център  за управление на трафика  е един от най-важните компоненти на транспортния проект.  Основната цел е да повиши безопасността на движението  в Пловдив и да улесни преминаването през възловите кръстовища.

Задачата е възложена  на българо – немския консорциум  „Пловдив Интелигентни Транспортни Системи“ /ПИТС/. Стойността на поръчката е 6 223 620 лева с ДДС.

В рамките на подписания договор  са  подменени 42 светофарни уредби  на важни градски кръстовища  и на 8 пешеходни пътеки.  Паралелно с това е въведена  система за приоритетно преминаване на  градските  автобуси, а за пешеходците са създадени условия за по-удобно преминаване през кръстовищата.

Какво представляват интелитентните светофари?

Новите светофарни уредби са снабдени със съвременно LED осветление. Убедихме се, че светлините са по-ярки и се виждат отдалече дори когато вали сняг и дъжд или има мъгла. За разлика от старите лампи са икономични, което също е от значение за градския бюджет.

LED  светлините са само едно от предимствата на новата система. Най-важното е, че светлинно регулираните кръстовища са оборудвани с трафик детектори, които имат способността да преброяват автомобилите  на кръстовището и да подават информация  към контролера на светофарната уредба и към центъра за управление на трафика. Там модерен софтуер взима решения за продължителността на сигналите, в зависимост от отчетения трафик, като същевременно се съобразява и със синхронизирането на кръстовищата в системата като цяло.  Точно този начин за регулиране прави светофарите умни, както ги наричаме.

На старите светофари няма трафик детектори и те се настройват ръчно – на място.

В Центъра за управление на трафика,  в реално време постъпва цялата информация  за работа на интелигентните светофари.  С цел за пряко наблюдение на трафика на 15 основни  кръстовища са монтирани видеокамери, с чиято помощ операторите виждат нагледно на монитори трафика в широкия център на Пловдив, където движението е интензивно.  Системата позволява да се вземат решения за  правилно регулиране на светофарите в  извънредни ситуации – при  пътно-транспортни произшествия или при затваряне на  улици, например, заради футболен мач.

Пловдив  има още една придобивка – скосени тротоари и обособени достъпни маршрути на 50 кръстовища за удобство на пешеходци и най-вече на хора с физически увреждания.

На тях бордюрите са понижени и са по-лесни за преминаване.  На кръстовищата, регулирани със светофар, тактилните ивици за „стоп линия” са в червен цвят. Там, където няма светофари, плочките са жълти. Това е едно от изискванията на нормативната уредба с цел да се осигури по-добър достъп на хора с увреждания до обществени места.

По същия порект са променени  пешеходните пътеки на няколко кръгови кръстовища. Така, на колелото на панаира пътеките са изместени от центъра към вътрешността на бул. „Цар Борис III Обединител“  и бул. „България“.  За  безопасност на минувачите са сложени парапети, за да не пресичат на друго място.

В новия програмен период  Пловдив  ще получи 81 млн. лева безвъзмездно  финансиране по Оперативна програма „Региони в растеж“. Част от тези средства са предвидени за  разширение  и модернизиране на системата за управление  на трафика.