В автокъща в Саудитска Арабия бе обявен за продажба първият модел от серията Pagani Huayra. Произведен през 2011, суперавтомобилът е с номер на шасито 001, съобщава cars.bg. Атрактивният модел е боядисан в уникален син цвят и опасан с бяла линия, която разделя частите от непокрит карбон. Лекият материал е използван за радиаторната решетка, сплитера, страничните престилки, задната броня, дифузьора, пръстените за стоповете и вратата за багажника.
Суперавтомобилът е оборудван и с черни джанти, зад които дискретно се виждат сини спирачни апарати.
Интериорът е покрит с бяла кожа, използвана за седалките, панелите на вратите и части от арматурното табло. Основата на местата и части от волана са покрити в синя кожа, а всички останали елементи са от карбон или алуминий.
Seven Car Lounge не разкрива точната цена и пробегa на първия Pagani Huayra, но споделя, че стойността му в момента е над 2 млн. долара.
Прототипът дебютира още през 2003. Впоследствие моделът е сглобен от над 4000 компонента, като за задвижването се използва двигател на Mercedes-AMG. Той е с обем 6.0 литра и има дванадесет цилиндъра, подсилени от двоен турбокомпресор. Общата мощност е 730 конски сили и 1000 Нм, които се изпращат към задните колела.
Суперавтомобилът е оборудван и с черни джанти, зад които дискретно се виждат сини спирачни апарати.
Интериорът е покрит с бяла кожа, използвана за седалките, панелите на вратите и части от арматурното табло. Основата на местата и части от волана са покрити в синя кожа, а всички останали елементи са от карбон или алуминий.
Seven Car Lounge не разкрива точната цена и пробегa на първия Pagani Huayra, но споделя, че стойността му в момента е над 2 млн. долара.
Прототипът дебютира още през 2003. Впоследствие моделът е сглобен от над 4000 компонента, като за задвижването се използва двигател на Mercedes-AMG. Той е с обем 6.0 литра и има дванадесет цилиндъра, подсилени от двоен турбокомпресор. Общата мощност е 730 конски сили и 1000 Нм, които се изпращат към задните колела.
