Задръстванията на кръстовището на бул. "Руски" и ул. "Гладстон" няма да се намалят след реконструкцията, която се извършва в момента. Това е мнението на експерта по организация на движението Стоян Методиев, който е и шофьор с дългогодишен стаж зад волана. Той е учуден, че на кръстовището в момента монтират електрически стълбове, което означава, че няма да се изгражда допълнителна лента за ляв завой.

Очаквахме, че започвайки основен ремонт на този булевард с много интензивен трафик, общината ще задължи проектантите да предвидят допълнителна лента за ляв завой, за да се улесни движението, но се оказва, че тя няма да се прави, коментира експертът.  Той дава пример с подобна промяна, която беше направена допълнително на бул. "Цар Борис III Обединител" до бившата клиника по патологична бременност. Това значително облекчи водачите и намали предпоставките за пътнотранспортни произшествия. Според Методиев особено важно е да има лента за ляв завой в посока север - юг, тоест към ул. "Гладстон". И сега, и след като приключи реконструкцията, движението по бул. "Руски" ще се блокира от дългите колони, пак ще си късаме нервите, висейки в задръствания, прогнозира експертът. Той счита, че място за допълнителна лента има, ако се отрежат пет дървета. Но си заслужава, на булеварда пред мол "Пловдив" има три ленти в посока север - юг и това е добре, а в обратно направление юг - север си остават две, така се създават тапи, отбеляза специалистът.

Кметът Иван Тотев потвърди вчера, че в проекта за основен ремонт на бул. "Руски" наистина не е предвидена допълнителна лента за ляв завой към ул. "Гладстон". Първоначално и ние искахме да я направим, но се отказахме, защото трябваше да сечем вековните чинари и щяхме да срещнем огромната съпротива на природозащитниците, обясни градоначалникът.