Летището в Пловдив не работи в тъмната част на денонощието, това е записано във всички международни регистри и се знае. Това каза зам.-министърът на транспорта Антон Гинев за "24 часа". "То не е посочено за резервно и от Wizz Аir, а защо пилотът е избрал да кацне на аеропорт, който не работи и не е резервен за авиокомпанията, въпросът не е към министерството на транспорта", добави Гинев.

Той заяви, че Гражданската въздухоплавателна администрация ще направи разследване на тази ситуация. Според Гинев летището си е свършило работата, след като все пак е осигурило обслужване на пътниците, макар и със закъснение. "Там е имало само охрана и никакъв друг персонал, когато са кацнали самолетите", заяви той.

Марица.бг припомня, че пътниците от двата самолета чакаха с часове да дойде стълбичката, за да слязат от ледените самолети.

Пътниците от 2 полета на Wizz air престояха над 2 часа в самолетите, които са канцали вместо в София в Пловдив заради силния вятър на столичното летище в събота вечерта. Единият самолет е пътувал от Дубай и е трябвало да кацне на столичното летище 23,55 часа.

Другият е пътувал от Валенсия и по разписание е трябвало да кацне в 23,50 часа, но също е пренасочен към Пловдив. Само че летището в Пловдив е било тъмно и затворено. "Кацнахме на летището, но там нямаше никой, защото, доколкото разбрах, работното време е било до 22 часа.

Пътници питат защо липсват дежурни служители на летището в Пловдив и как е възможно да бъдат пренасочвани полети, ако няма аварийни екипи. Хората в самолета са чакали около 3 часа, за да дойдат екипи с подвижна стълба, с която пасажерите да слязат от борда на самолета.

Същата вечер самолет на „Луфтхнза”, който е извършвал полет от Мюнхен е трябвало да се приземи в София в 22,05 часа, но се е пренасочил към Букурещ, съобщават от летището в София. Към 14 ч в неделя от летището в София заявиха, че полетите от сутринта са се извършвали по график, с изключение на два полета. /Марица.бг