Тежката железопътна катастрофа в Испания, отнела живота на поне 68 души, разтърси европейската страна тази сутрин. Докато издирването на оцелели след ужасяващия инцидент продължава, испанските медии търсят отговора на въпроса как се е стигнало до трагедията.
Сблъсъкът е между високоскоростен влак на националната държавна железопътна компания на Испания Renfe AVE и влака на частния оператор на високоскоростни железопътни линии в Испания Iryo. Инцидентът е станал на железопътна линия, свързваща столицата Мадрид с градовете Кордоба и Севиля. Смята се, че и в двата влака е имало над 500 души.
Композициите са се сблъскали малко след 09:00 чaса местно време (08:00 българско) край град Урда (Вижте на картата).
Според испанските медии влакът на Renfe се е блъснал отзад във влака на Iryo, който изглежда, че в момента на удара е бил неподвижен. Това е довело до дерайлиране и падане на два от вагоните на Iryo. Четири вагона на AVE също са напуснали релсите.
И двата влака са потеглили от Мадрид и са пътували до Севиля.
В съобщение частната компания Iryo заяви, че влакът им е бил „ударен отзад“ от влак на Renfe „поради причини, които все още са неизвестни“. В същото време министърът на транспорта на страната Оскар Пуенте заяви, че системата за безопасност LZB, която осигурява комуникация между инфраструктурата и влаковете, е повредена около 8:30 ч. сутринта. Системата е ексклузивна за линията Мадрид-Севиля.
Когато системата за безопасност се повредила, приблизително шест влака в района са спрели движението си. Сред тях са и тези, които са по-късно са участвали в инцидента, заяви министърът на пресконференция.
Катастрофата в Испания: Над 500 души пътували в двата влака, броят на загиналите расте
В случай на подобно прекъсване, обяснява Пуенто, контролът се поема от контролния център. В 8:36 часа тази сутрин всички влакове са получили разрешение да продължат пътуването си "както обикновено" - със същата скорост. Включително и влакът на AVE.
25 киломтетра или 17 минути по-късно влакът на Rafne се е ударил в този на Iryo.
Според министъра, контролният панел е имал достатъчно време за реакция, за да идентифицира грешката и да я коригира. Според него решението да се позволи на влака на Rafne да отпътува е „необяснимо“ и „очевидно погрешно“. Пуенто разкри и това, че машинист на влак, който не е участвал в инцидента, е предупредил, че не могат да възобновят нормалната си скорост, а по-скоро „скорост на видимост“: умерена, предпазна скорост, която позволява на машиниста да спре влака в случай на препятствие - с максимум 40 километра в час.
Министърът добави и, че заповедта за движение с нормална скорост, която машинистът на Renfe е получил, противоречи на разпоредбите на контролния център в случаи, когато системата за безопасност LZB е била в неработеща позиция.
Кошмар в Испания! Сблъскаха се два високоскоростни влака, жертвите са десетки ВИДЕО
Испанската медия El PAIS съобщава, че в контролния панел е имало диспечер и асистент. Според медията операторът, подпомаган от психолог и адвокат, вече е дал показания през разследващи.
Не е ясно защо влакът Iryo не е възобновил пътуването си въпреки оказаната заповед.
Предстои съдебно разследване.
Инцидентът отне живота на най-малко 68 души, като и до този момент продължава издирването на оцелели. Ранените са най-малко 50, пишат местни медии.
Това е втората голяма влакова катастрофа в страната. Припомняме, че през януари се сблъскаха два влака на същите оператори по същата линия. Тогава загинаха 46 души.
За трагедията от началото на годината припомни и испанският премиер Педро Санчес, който посети мястото на инцидента. „Не е възможно страна като Испания да претърпи две катастрофи с високоскоростни влакове за една година“, каза той, добавяйки, че Испания трябва да разбере „какъв е произходът на тази трагедия“ - дали от небрежност или пропуски в системата. Санчес изказа съболезнования на семействата на жертвите и благодари на служителите на аварийните служби. Той също така обяви тридневен официален траур, както направи след катастрофата през януари.
Местни медии пишат, че болници в Мадрид са пълни с желаещи да дарят кръв за пострадалите.
