Луксозната суперяхта Angiola II потъна край бреговете на Сардиния само четири дни след като беше предадена на новия си собственик. На борда са се намирали общо 14 души, които са спасени. Няма данни за пострадали.

Инцидентът е станал вечерта на 11 август в района между остров Капучини и нос Феро, недалеч от Порто Черво на прочутото Изумрудено крайбрежие.

По първоначални данни проблемът е започнал в машинното отделение. Съобщава се за техническа неизправност и последвал пожар, който е бил овладян. След това обаче в корпуса започнала да нахлува вода и близо 30-метровият плавателен съд постепенно загубил плавателност. Точната причина за потъването все още се разследва от италианската брегова охрана.

Драмата продължила близо три часа. Дванадесет от хората на борда били взети от намиращ се наблизо плавателен съд. Последни на яхтата останали собственикът, неназован италиански бизнесмен, и негов приятел. Те били евакуирани от патрулен катер на бреговата охрана и откарани в Полту Куату.

Всички 14 души са спасени и няма ранени.

След инцидента Angiola II е останала на морското дъно на дълбочина около седем метра. Плавателният съд е обезопасен, за да не се премести, а около него са поставени защитни бонове. Към момента не е установен теч на гориво.

Предстои далеч по-сложната операция по изваждането на яхтата. За целта се подготвя понтон с товароподемност около 200 тона.

Историята е още по-необичайна заради момента на инцидента. Angiola II е била предадена на новия си собственик едва четири дни преди да потъне, след като през 2026 г. е преминала през мащабен ремонт.

Яхтата е Amer F100, построена през 2020 г. от италианската корабостроителница Permare. Дълга е 29,6 метра и широка 7 метра. Разполага с пет каюти за общо 10 гости и помещения за екипаж. Задвижването е с четири двигателя Volvo Penta IPS.

При ремонта през тази година са обновени корпусът и надстройката, извършена е поддръжка на двигателите, генераторите, климатичните и бордовите системи, както и на оборудването и тиковите настилки. В обява преди продажбата яхтата е описвана като намираща се в „отлично състояние“.

Разследването трябва да установи как плавателен съд, преминал през основен ремонт и предаден на новия си собственик само дни по-рано, се оказва на дъното на Средиземно море.