Понякога са нужни десетки анализи, експертни мнения и статистики, за да се опише даден обществен проблем. А понякога са достатъчни две видеа, заснети в рамките на един ден.

Гражданският активист Боян Юруков публикува два отделни сигнала от София, които на пръв поглед нямат много общо помежду си. В единия участва Бентли, в другия - Порше. В единия става дума за преминаване на червен светофар, в другия - за качване на тротоар и паркиране пред заведение. Но посланието и на двете ситуации е едно и също.

Първият сигнал е за автомобил Бентли, като по думите на Юруков водачът преминава на червен светофар, но това далеч не било единственото нарушение, което е забелязал на конкретното кръстовище.

„Този хубостник с бентлито кога ли ще го видим качен върху автобус или смазал майка с детска количка?“, пише той към публикувания видеозапис.

Юруков посочва още, че от години не подава сигнали до СДВР, защото според него липсва реален резултат от тях, но този път е решил да направи изключение и да провери дали има промяна в реакцията на институциите.

Няколко часа по-късно следва втори сигнал.

Този път става дума за Порше - според публикуваната информация автомобилът първо засича Юруков, а след това се качва върху тротоара, за да стигне максимално близо до входа на заведение.

По думите на очевидеца при маневрата замалко не са били ударени пешеходци.

Когато прави забележка на водача, получава отговор, че той „си плащал и можел да паркира“.

Случката се разиграва в района на ресторант 101 - място, което според автора на сигнала отдавна е обект на множество жалби и сигнали за неправомерно паркиране върху тротоари, ограничаване на пешеходното пространство и различни спорни съоръжения.

Юруков твърди, че през годините са подавани сигнали до Центъра за градска мобилност, СДВР и районната администрация, но проблемът продължава да съществува.

И двете ситуации са документирани със снимки и видеозаписи. Точно затова въпросът вече не е дали нарушения има. Въпросът е какво следва след тях.

Защото проблемът не е в конкретната марка автомобил. Не е в Бентили-то и не е в Порше-то. Утре може да е друга кола и друг шофьор. Проблемът е в усещането, че за някои хора правилата са пожелателни. Че червеният светофар е препоръка. Че тротоарът е паркинг. Че ако автомобилът е достатъчно скъп, обществото просто свиква и продължава нататък.

А когато видеата се натрупват по-бързо от санкциите, започва да се натрупва и нещо друго - усещането, че нарушенията не са изключение, а модел. И тогава въпросът вече не е кой е минал на червено и кой е паркирал на тротоара. Въпросът е защо всички останали трябва да спазват правилата.

Видео и снимки: Боян Юруков, Facebook