Само за един месец цената на дизела у нас е скочила с над 10 цента. Сега средната цена по колонките е 1,88 евро за литъра. Това показват данните от специализирания сайт Fuelo.
От 11 август до днес се наблюдава и увеличение в цената на бензина. А95 е скочил с 9 цента, достигайки 1,63 евро за литър. Бензин Цената на бензин А1000 също е нараснала с 10 цента до 1,85€/литър.
Само с три цента пък е увеличението на Пропан Бутана. Средната цена е 0,68€.
При метана също има скок скок на цената с 8 цента на литър.
В същото време цената на петрола сорт „Брент” надхвърли психологическата граница от 100 долара за барел.
„Светът изпитва реален недостиг от около 1,1 до 1,3 милиона барела на ден, а запасите на държавите от Г-7 се изчерпват”, коментира енергийният експерт от Центъра за изследване на демокрацията Цветомир Николов в ефира на NOVA. Според Николов основните фактори за поскъпването са конфликтът в Близкия изток и предстоящият зимен период в Европа и САЩ
Експертът подчерта, че в Европа в момента няма недостиг на суров петрол, а проблемът е в липсата на достатъчно преработени продукти – дизел и керосин.
„Рафинерийният капацитет в Европейския съюз не успява да задоволи търсенето, а вносът е силно ограничен. Европа внасяше тези горива от рафинерии в Близкия изток, които в момента не могат да ни ги доставят”, обясни Николов. Той допълни, че всяка рафинерия произвежда фиксиран микс от горива и технологично не може да увеличава производството на дизел до безкрайност. Именно това води до голямата разлика между цената на суровия петрол на борсата и цената на колонката.
Относно информацията, че в Северна Европа горивата в момента са по-евтини, експертът посочи, че това се дължи на по-високата степен на енергийна ефективност. „Северна Европа е много по-електрифицирана по отношение на транспорта и индустрията. Те са много по-енергийно ефективни от нас, докато икономиките в Южна Европа и конкретно България са енергоинтензивни и емисионно интензивни”, поясни той.
