Цистерна с течен кислород, предназначен за болници, се е оказала в самия център на тежките верижни катастрофи на автомагистрала „Тракия“, при които загинаха 12 души. Шофьорът ѝ Ангел Василев успял да избегне сблъсък на сантиметри, докато около него автомобили и камиони се удряли един в друг в гъстата мъгла.
Мъжът пътувал към болница в Бургас, когато в района на Ямбол видимостта рязко намаляла до едва 10-15 метра. Въпреки опасните условия други автомобили продължавали да го изпреварват, а той се страхувал да намали рязко, за да не бъде ударен отзад.
„Страхувах се да намаля, докато карам с 90 км/ч, заради обстановката и опасността някой да се удари в мен, защото ме изпреварваха“, разказа Василев пред bTV.
Още преди мястото на катастрофата забелязал хора в насрещното платно, които махали с ръце и викали, опитвайки се да предупредят останалите шофьори. Той отпуснал педала на газта и постепенно намалил скоростта от 90 до около 15-20 км/ч, без да използва спирачките.
Когато видял аварийните светлини на камиона пред себе си, спрял.
„Натиснах леко спирачките. Спрях. И оттам започна всичко около мен“, спомня си шофьорът.
Секунди по-късно забелязал, че друг камион ще удари автомобил до него. За да избегне сблъсъка, завил надясно към аварийната лента, но задната част на цистерната се изнесла наляво. Последвала нова рязка маневра.
„Имах точно 20-30 сантиметра до колата, за да не я ударя. Толкова ми оставаха, за да избегна удара“, разказва Ангел.
Опасността била още по-голяма заради товара му. Цистерната превозвала течен кислород, а наблизо имало и друга цистерна с пропан-бутан, която според разказа му била празна. Василев се опасява, че евентуален тежък сблъсък е можел да има още по-сериозни последствия.
Около минута след като спрял, в 7:06 часа, той подал сигнал на телефон 112. Заради гъстата мъгла виждал само няколко автомобила зад себе си.
„Само се чуваха ударите. Без да виждаш нищо“, споделя мъжът. Първоначално дори не осъзнавал мащаба на случилото се. Едва по-късно разбрал колко тежка е трагедията.
Според него една от основните причини за катастрофите е несъобразената с условията скорост. Той разказва, че дори при почти нулева видимост автомобили продължавали да го изпреварват с висока скорост.
„Не може аз да карам в такава мъгла с 90 км/ч и да се страхувам, че някой ще се удари в мен, ако намаля. Това е недопустимо“, коментира Василев. Оценката му е лична, а официалното разследване все още не е установило водеща версия за трагедията.
Дни след преживяното шофьорът признава, че случилото се продължава да го преследва. Понякога не успява да спи, а щом затвори очи, отново вижда картината от магистралата.
В края на разказа си Ангел отправи послание към всички водачи.
„Карайте все едно всяко дете на улицата е ваше дете. Все едно всеки друг човек в насрещната кола е ваш близък човек.“
И добави предупреждение, което след трагедията с 12 жертви звучи още по-тежко: „Едно невнимание за една секунда може да доведе до страданията на много семейства и да остави много хора с травми за цял живот.“
12 загинали на „Тракия", а обвиняеми може и да няма: Следователят с нови подробности
Шофьорът на пикапа отрече да е бил пред румънския тир при мелето на АМ "Тракия"
Д-р Жекова, пристигнала първа при ранените на АМ Тракия, с разказ за ужаса
Конспирации заляха мрежата след трагедията на „Тракия": гробници, проклятия и „изчезнал" пикап
