Изключително високите температури са основната причина за компрометираната настилка на подстъпа на Бетонния мост „Тодор Александров“ в Пловдив. Това съобщиха от Община Пловдив, цитирани от Trafficnews.

Експерти посочват, че при 40 градуса на въздуха температурата на асфалта надхвърля 60 градуса. 

Бетонният мост в Пловдив пропадна? СНИМКА

От „Драгиев и Ко“, които през зимата асфалтираха моста, съобщиха, че съоръжението няма хидроизолация, а положените 4 сантиметра асфалт са били само временно решение.

„Още преди да започнем работа входирахме писмо, в което обяснихме, че асфалтирането няма да реши трайно проблема и не можем да носим отговорност“, казват от фирмата.

Мостът се нуждае от сериозен ремонт, категорични са те:

„Този мост трябва да се затвори и да му се направи сериозен ремонт, при който да се свали цялостно асфалтът, да се извършат възстановителни работи, да има проект за изпълнение и това е много сериозна инвестиция.“

В зимните месеци техните дейности са били ограничени до премахване на стария пласт и полагане на нов:

„Нашето задължение беше да премахнем един пласт асфалт и да сложим нов отгоре. Отдолу обаче липсват пластове, необходими за носимоспособност“, посочи Драгиев и прогнозира, че цялостен ремонт ще струва не по-малко от 1 милион лева.

Проблемът с компрометирания участък ще бъде отстранен за сметка на изпълнителя през есента, когато температурите се понижат. Предстои и пълно конструктивно обследване на съоръжението, строено преди 45 години.