Започва ли голямата реконструкция на "В. Априлов", която предвижда разширяване и нова връзка с "Шести септември", и какво точно ще се прави на булеварда? Това се питат живеещите в района, след като от EVN „България Топлофикация” вече струпаха машини и съоръжения на източното платно срещу Бунарджика. Проверка на "Марица" установи, че генерален ремонт това лято няма да има. На EVN е издадено разрешение за разкопаване на пътя, за да се прокарат нови тръби за парно. След това участъкът ще бъде асфалтиран само на това място, а паважът на западното платно остава. Междувременно голямата община води разговори с ВиК-Пловдив за подмяна и на техните тръби, докато трасето е разкопано. "Има жалби от живеещите в кооперациите до парка на Бунарджика, а също така и на ул. "Ген. Кюркчиев", че канализацията не може да поеме обратните води, а при дъжд се наводняват мазетата и гаражите", каза кметът на район "Централен" Георги Стаменов.
Ремонтът на бул. „Васил Априлов” не беше предвиден в първоначалните планове за тази година на община Пловдив. По тази причина и с мотив, че най-напред трябва да бъде завършен бул. „Руски”, в плана на бюджета за павираната част от шосето не бяха заложени средства. Наскоро кметът Иван Тотев обясни, че решението за бърз старт на реконструкцията е взето по предложение на EVN, тъй като компанията е заложила в тазгодишната си програма инвестиции на бул. „Васил Априлов”. Преценили сме, че не бива да бавим топлофицирането на района и че работата трябва да върви съвместно, а не да разкопаваме отново булеварда след време, обясни градоначалникът.
„Тази година ще се работи в двете ленти, където ще бъдат прекарани подземните комуникации. Догодина община Пловдив ще изпълни строително-монтажни работи по реконструкцията на пътната част в другите две ленти от западната страна”, обясни вчера кметът на район „Централен” Георги Стаменов. Общината и EVN се разбрали, че „Топлофикация” ще поеме разходите не само за тръбопровода и отклоненията към сградите, но и по асфалтирането на булеварда в частта, където ще разкопава. Това пък ще спести средства на местния бюджет при голямата реконструкция. "Това е оптимистичният вариант, при който булевардът няма да се затваря изцяло", коментира Георги Стаменов.
По проект бул. „Васил Априлов” трябва да бъде разширен почти двойно от западната му страна, в участъка между „Пещерско шосе” и бул. „Шести септември”. Новото платно ще се строи, когато приключи отчуждаването на частните имоти. Процедурата е започнала, но е тежка и продължителна и част от терените все още не са отчуждени. "Ако приключим бързо с тази процедура, догодина ще може да се работи както в западната част от съществуващото платно, така и в новата улична регулация", планира Иван Тотев.
При актуализацията на бюджета за бул. „Васил Априлов” са заделени 1 млн. лева. Обявена е обществена поръчка за 3,5 млн. лева, но засега няма избран изпълнител. Според разчетите при проектирането реконструкцията и разширението на този участък от булеварда струват 7 млн. лева.
