Volkswagen представи Budd-e на изложението за потребителска електроника в Лас Вегас. Прототипът е електрически микробус и е базиран на новата платформа MET (Modular Electronic Toolkit – модулен набор от инструменти), съобщава cars.bg.Батерията на Budd-e е с капацитет 101 кВт/ч и може да бъде заредена до 80% за 15 минути с помощта на специализирано зарядно. Това е значително по-бързо от времето за зареждане, което повечето други производители предлагат, и може да направи сериозни промени в пазара на електромобили, смятат от компанията.
Акумулаторите са монтирани по протежението на пода и захранват два електромотора, разположени на всяка от осите. Budd-e е със задвижване на четирите колела и може да развие 150 километра в час. С един заряд малкият микробус е способен да измине 600 километра, което е достатъчно за по-дълги извънградски пътешествия. Бързото пълнене на батериите пък позволява лесното увеличаване на пробега.
Прототипът на Volkswagen разкрива и технологии за свързаност, които позволяват комуникацията с умната околна среда, интернет и с други автомобили. Освен това микробусът може да бъде използван като подвижна станция за енергия. Тя може да захрани домакинство и да комуникира с умните домове безжично. Технологията ще преценява кога автомобилът има нужда да се зареди, а когато капацитетът му е пълен и къщата се нуждае от енергия, акумулаторите могат да бъдат използвани за захранване.
Интериорът е с нестандартно разположение на седалките. В него има множество сензорни екрани, вместо аналогови бутони. Дръжките на вратите също са премахнати, като отварянето им става с докосване на чувствителните повърхности. Други системи в купето позволяват управлението с жестове и гласови команди.
От дизайнерска гледна точка Budd-e се опитва да наподоби ретро автомобил и използва някои от елементите на Microbus. Въпреки това инженерите са внесли много нововъведения в структурата, като елиминирането на страничните огледала и замяната им с камери./БЛИЦ
Акумулаторите са монтирани по протежението на пода и захранват два електромотора, разположени на всяка от осите. Budd-e е със задвижване на четирите колела и може да развие 150 километра в час. С един заряд малкият микробус е способен да измине 600 километра, което е достатъчно за по-дълги извънградски пътешествия. Бързото пълнене на батериите пък позволява лесното увеличаване на пробега.
Прототипът на Volkswagen разкрива и технологии за свързаност, които позволяват комуникацията с умната околна среда, интернет и с други автомобили. Освен това микробусът може да бъде използван като подвижна станция за енергия. Тя може да захрани домакинство и да комуникира с умните домове безжично. Технологията ще преценява кога автомобилът има нужда да се зареди, а когато капацитетът му е пълен и къщата се нуждае от енергия, акумулаторите могат да бъдат използвани за захранване.
Интериорът е с нестандартно разположение на седалките. В него има множество сензорни екрани, вместо аналогови бутони. Дръжките на вратите също са премахнати, като отварянето им става с докосване на чувствителните повърхности. Други системи в купето позволяват управлението с жестове и гласови команди.
От дизайнерска гледна точка Budd-e се опитва да наподоби ретро автомобил и използва някои от елементите на Microbus. Въпреки това инженерите са внесли много нововъведения в структурата, като елиминирането на страничните огледала и замяната им с камери./БЛИЦ
