София. Корекция в сегашния проектозакон за движение по пътищата ще го направи много по-стабилен от сега действащия. Това каза в сутрешния блок „Добро утро, България“ на Радио „Фокус“ експертът по пътна безопасност и бивш директор на КАТ Алекси Стратиев. По думите му последните предложения, касаещи новите шофьори, не са възможно най-добрите, като опитът на други страни показва по-различен подход. Идеята новите водачи да шофират с придружител първите шест месец също поставя много въпроси, като липсват ясни критерии за придружителя, обясни той. „Видно от това предложение е, че всеки един пътник би могъл да бъде наименуван придружител на младия водач, което не мисля, че е смислено и не носи полза за допълнителното дообучаване на младия водач. Нещата трябва да са визирани, този придружител да бъде съвсем конкретен човек, а не всеки, който се вози и отговаря на необходимите изисквания. Действително като придружител може да бъде всеки, който въобще не е управлявал автомобил с течение на години, но има свидетелство за управление, тоест баби и дядовци и т.н, които не управляват и нямат този опит, който е необходим, за да бъдеш от този тип придружители“, поясни той. Алекси Стратиев добави още, че трябва да се обърне внимание и на компетентността на изпитващите на шофьорски изпит и както е по Европейски стандарт тези лица да бъдат контролирани от държавни органи. Бившият директор на КАТ каза още, че вечният конфликт между велосипедисти, пешеходци и шофьори трябва да бъде решен с взаимен компромис и с налагането на по-големи санкции срещу незаконно пресичане.
Виктория МЕСРОБОВИЧ-КУВЕНДЖИЕВА