Китайско-гръцките отношения продължават да процъфтяват при правителството на СИРИЗА - въпреки сериозната криза през първите шест месеца от нейното управление. Инвестицията на Cosco в пристанище Пирея е главата на дракона на китайския интерес в Гърция. Завършването на приватизацията на пристанищната власт на Пирея през 2016 г. проправи пътя за по-тесни връзки.
Като спазва задълженията си, произтичащи от споразумението за концесия за 2016 г., ратифицирано от гръцкия парламент, Cosco предложи да продължи развитието на пристанището. Така нареченият генерален план е амбициозен и дава приоритет на строителните работи, логистиката и управлението на хотели и търговски център. В частност, секторът на круизите се очаква впоследствие да нарасне, тъй като ще бъдат подобрени необходимите съоръжения за неговото развитие и ще бъдат създадени работни места.
одобрен от гръцките власти, тъй като бюрократичните пречки забавят процеса. Това със сигурност е трън в китайско-гръцките отношения, макар че решението изглежда възможно след неотдавнашното посещение на Ципрас в Пекин. Разбира се, неотложността на въпроса е ясна. Китай скоро ще инвестира в други европейски пристанища - например в Италия - и би могъл сериозно да търси алтернативи в усилията си да свърже морските и сухопътните маршрути.
Не става дума само за пристанище Пирея. Добрата инерция създава нови възможности за Гърция и Китай. Сътрудничеството между Copelouzos Group и China Energy доведе до формирането на модел на консорциум с потенциала за ноу-хау за спечелване на търгове не само в Гърция, но и в Югоизточна Европа. Все повече китайски туристи посещават Гърция всяка година, а гръцкият износ за Китай се увеличава. Китайският президент Си Дзинпин заяви, че Китай иска да внася повече от други страни.
Ако Гърция систематично разработва по-добра маркетингова стратегия, тя ще може допълнително да увеличи износа си, като се доближи до специфични китайски региони. Академичното сътрудничество също се засилва. През юли авторът ще организира лятно училище със студенти от университета Юнан в Атина.Могат да последват и още след създаването на мрежа за проучвания на проекта „Един пояс, един път“ миналата седмица в Пекин.
Европейският съюз разглежда подозрително тези развития; неговите опасения са преувеличени. Китайските инвестиции в Гърция представляват едва 1% от общия им брой в ЕС. Има много държави-членки - с водеща Германия -, които тясно си сътрудничат с Китай на двустранно равнище, въпреки че публично смятат, че последната е "заплаха", за да задоволят исканията на Европейската комисия.
Всички гръцки правителства са спазили европейската правна рамка и са организирали търгове, преди да пристъпят към приватизация. А през 2016 г. Cosco нямаше конкурент, защото Maersk се оттегли. По-важното е, че Гърция трябваше да продаде пристанищната власт на Пирея като спасително изискване, под натиска на кредиторите си.
Гърция и Китай са на един и същи пояс и път. Но това не означава, че Гърция е готова да постави под въпрос традиционната си външнополитическа ориентация. Напредъкът на китайско-гръцките връзки се осъществява в период, през който двустранните отношения между Атина и Вашингтон излизат на нови стратегически нива. Не е разумно да се объркват икономическите интереси с геополитическите избори.
Превод и редакция: Иван Христов
