Американският Национален съвет за безопасност на транспорта (NTSB) пое разследването на инцидента с полет на Ryanair, при който пътник бе частично засмукан през счупен прозорец на самолет малко след излитането му от Солун.
Случаят, за който медията ни вече съобщи, е от 10 юли. Самолетът е изпълнявал сутрешен полет от северния гръцки град Солун до Меминген, Германия, когато в кабината се чул силен гръм, един от прозорците се откъртил и настъпила внезапна загуба на налягане.
Драма на 6000 метра: пътник бе "засмукан" през счупен прозорец на самолет ВИДЕО
61-годишен пътник, седящ в близост до отвора, бил частично засмукан навън. Други пътуващи успели да го издърпат обратно в самолета. Мъжът получил наранявания в областта на врата и рамото, както и изгаряния от триене.
Първоначално разследващите смятали, че инцидентът е станал във въздушното пространство на Република Северна Македония. След по-подробен анализ на траекторията на полета обаче било установено, че самолетът се е намирал над Гърция.
Гръцката агенция, която разследва инциденти във въздушния и железопътния транспорт, е прехвърлила воденето на разследването на американската страна. Това е възможно съгласно международните правила за авиационна безопасност. Гръцките експерти също ще участват в проверката.
Полетът е бил изпълняван от Malta Air – дъщерно дружество на Ryanair. По данни на NTSB екипажът се е върнал към Солун заради проблем с десния двигател и разхерметизиране на кабината.
От Ryanair до момента не са коментирали публично информацията за възможен проблем с двигателя. От авиокомпанията посочват единствено, че самолетът се е върнал на летището, след като прозорец се е разместил и отделил.
Пътници разказали пред гръцки медии, че чули силен взрив, след което кислородните маски паднали, а самолетът започнал рязко да губи височина. На разпространени видеоклипове се виждат хора с поставени кислородни маски, както и повреденият прозорец.
Данните за полета показват, че Boeing 737-800 се е издигнал на височина над 4500 метра около шест минути след излитането. Веднага след инцидента машината се е спуснала до приблизително 1800 метра.
Самолетът останал на по-ниската височина около половин час, за да изразходва част от горивото, преди да се върне в Солун близо час след излитането.
Бившият пилот Шай Гилад обяснява, че счупването на прозореца е предизвикало бърза декомпресия – внезапна загуба на налягане, която създава силен засмукващ ефект около отвора.
По думите му поставеният предпазен колан може да бъде решаващ през първите секунди след подобен инцидент. Той подчертава, че такива случаи са изключително редки, тъй като корпусът на пътническите самолети е проектиран да издържа на сериозно натоварване.
След кацането пострадалият пътник е получил медицинска помощ. За останалите пътуващи е бил осигурен друг самолет, с който те продължили пътуването си до Германия.
