Докато Вашингтон търси начин да задържи повече дизел на американския пазар, Индия няма намерение да затваря кранчето към останалия свят. Ню Делхи ще продължи износа на горивото и ще изпълнява сключените договори, заяви индийският министър на петрола Хардип Сингх Пури.

„Ние изпълняваме ангажиментите си“, каза Пури по повод договорите за износ на дизел.

Позицията идва в момент, когато САЩ търсят начин да овладеят рекордните цени на горивото. Президентът Доналд Тръмп заяви по-рано тази седмица, че подкрепя идеята за ограничаване на американския износ на дизел.

В Белия дом обаче окончателно решение няма. Американската администрация отрече информацията, че подготвя категорична 90-дневна забрана за износ. Енергийният министър Крис Райт разговаря с големи рафинерии и за възможността компаниите доброволно да ограничат доставките зад граница.

На този фон ролята на Индия на световния пазар става все по-голяма. По данни на Kpler, през тази година страната е изпреварила Русия и вече е вторият по големина доставчик на дизел по море след САЩ. На Индия се падат около 10% от световните морски доставки.

Причината за напрежението е недостигът на дизел на международните пазари. Войните в Иран и Украйна ограничиха доставките от някои от големите производители, включително Русия, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства. Цените в САЩ и Европа достигнаха рекордни нива.

Индийските рафинерии междувременно имат възможност да увеличават износа. Според данни на Kpler доставките на транспортни горива от страната през септември се очаква да достигнат около 1,36 млн. барела дневно - най-високото равнище от началото на годината.

Така в момент, когато САЩ обсъждат как повече дизел да остане у дома, Индия избира точно обратното - да продължи да продава навън и да изпълнява вече поетите ангажименти.