Работна среща за обсъждане на проекта за разширяване на досегашния или изграждане на ново трасе на Околовръстното шосе на Пловдив проведе днес кметът Здравко Димитров. На нея присъстваха зам.-кметът по транспорт Тодор Чонов, главният архитект на Пловдив Димитър Ахрянов, представители на фирмата проектант "Пътпроект“ ЕООД, Ася Чипова и Валентин Зарев от Агенция "Пътна инфраструктура“, представители на КЦМ, "Напоителни системи“ и ОП "Организация и контрол на транспорта“.
Проектантите поясниха, че са разгледали възможността в определени участъци трасето да минава през тунел, но тя е била отхвърлена заради високо ниво на подпочвени води. Отпада и вариантът по-голямата част от пътя да бъде естакада, защото това би оскъпило целия проект и би затруднило развръзките към селата Първенец, Марково и Златитрап и кв. "Прослав“.
По време на близо едночасовата дискусия присъстващите се обединиха около решението за изграждане на път с габарити 41 метра широчина, като в нея влизат основно платно, зелени ивици, отводнителни съоръжения, локални платна и тротоар. Всички кръстовища ще бъдат решени на две нива.
На следващата среща ще присъстват и представители на община "Родопи", през чиято територия минава и част от трасето. Готовият проект ще бъде внесен в община Пловдив за препоръки и одобрение след провеждане на обществено обсъждане.
"Околовръстният път на Пловдив е наболяла тема. За последните десет години сме повдигали темата неведнъж, но се надявам този път да получим един работещ проект и шосето най-после да бъде изградено. Като кмет на Пловдив ми е обидно, че на места локалните платна на софийското околовръстно са по-широки от трасето на нашето, което освен общините Пловдив, "Марица" и "Родопи" е връзка с общините Смолян и Кърджали“, заяви на срещата Здравко Димитров.
Снимката е илюстративна
