Протест подготвят родителите на деца, които тренират в залите около стадион "Пловдив" и в клубовете, настанени в Хангарите на гребния канал. Те са силно разгневени, че вече повече от месец  част от помещенията са без ток, а преди няколко дни и целият комплекс е потънал в мрак. 

В залите е тъмно, в съблекалните нищо не се вижда, децата се препъват и ще стане някоя беля. Освен това навън застудява, което означава, че и ще студуват, ако не се пусне електричество, гневно коментираха вчера родители, чиито деца тренират тенис.

Авария в трафопоста е една от причините, оставила част от спортната база на Гребната на тъмно. Проблемът е, че са гръмнали два превключвателя, чийто ремонт ще струва около 2700 лева. Трафопостът е общинска собственост, стопанисва се от "Жилфонд" и затова досега австрийската компания  EVN не е предприела ремонт. За да закърпят конфузното положение, са взели с договор от Пожарната агрегат, който доскоро поддържаше светлинка в някои от залите и осигуряваше ток за поливната система на стадиона. Добре е, че при аварията не е станала по-голямата беля, защото можеше да изгори игрището на стадиона, разказват техници.

Осветлението изгасна окончателно на целия стадион и в хангарите преди пет дни, защото крадец от ромски произход е отрязал седем метра захранващ кабел. До този момент нито "Жилфонд", нито община Пловдив са направили опит да отстранят двете повреди.

"Откакто се закри предприятието "Пловдивспорт", бял ден не сме видели с поддръжката на спортната база. Това беше грешка и ние от "Кауза Пловдив" бяхме против", коментира вчера зам.-кметът по спорта Георги Титюков. "Пловдивспорт", чийто директор беше "златната обувка" Георги Славков, беше ликвидирано през 2012 г. по предложение на кмета Иван Тотев. Оттогава цялата спортна база се управлява от общината и "Жилфонд".

Главният инженер на община Пловдив Йордан Калев увери, че ще бъде подписан договор с EVN за ремонт и поддръжка на трафопоста на гребния канал, както и на елзахранването на залите. Чакаме да ни изпратят договора, за да го подпишем, каза инж. Калев.

Коментар по темата четете в днешния брой на вестник "Марица"