Според специалиста в учебните школи в по-развитите държави има специални полигони. „На учебните площадки извън страната, заедно с основните упражнения, на които се учат курсистите - да паркират, да управляват автомобилите на заден ход, се имитират различни ситуации“, допълни Диян Драганов. Той поясни, че така се тренират реакциите на младите шофьори на мокри и хлъзгави пътни настилки. „Още в самата школа курсистът може да види и да усети автомобила и как той излиза от нормалното си движение. Важно е младите шофьори да знаят какво да очакват, ако в мокър или хлъзгав участък изтърват автомобил от нормалното му движение“, каза още председателят на СБА – Варна.
Сияна БУХЛАРСКА