Шарл Льоклер завърши четвърти в Гран при на Азербайджан, въпреки че потегли втори в Баку, а Люис Хамилтън остана шести. Ferrari не успя да отговори на темпото на Мерцедес и Ред Бул и приключи пети пореден старт без пилот на подиума.

Монегаскът разкри, че в автомобила му вече е бил монтиран обновеният двигател на Ferrari. Той го използва за първи път в Монца, но отпадна след катастрофа, а седмица по-късно в Испания се върна към предишната версия. В Баку агрегатът от Монца е бил ремонтиран и отново на разположение.

„Имах последната версия. Не знам дали казвам нещо, което не трябва, но мислех, че знаете това“, каза Льоклер.

Ferrari вижда проблем и в шасито

Дългата старт-финална права в Баку поставя сериозно значение върху мощността на двигателя и управлението на електрическата енергия. Именно там обновлението не донесе очаквания скок за италианския тим.

В началото на сезона Ferrari изглеждаше като най-близкия преследвач на Мерцедес и отборът вярваше, че разполага с най-силното шаси във Формула 1. Льоклер обаче смята, че това предимство вече е изчезнало.

„Мисля, че можем да спечелим отново, но не бива да се лъжем. Макларън и Ред Бул направиха големи крачки напред. Мерцедес също напредва в скоростта в завоите, така че вече нямаме най-доброто шаси, както беше в един момент от сезона. Трябва да работим и да се върнем на по-добро ниво“, заяви той.

Льоклер и Хамилтън имат по една победа през сезона, но Ferrari остава далеч зад Мерцедес в класирането при конструкторите. Скудерията е втора, на 160 точки от лидера, но запазва аванс от 72 точки пред Макларън.