Спасителните екипи откриха още жертви под дерейлиралите вагони след влаковата катастрофа в Испания. С тях официалният брой на жертвите достигна 69. Петдесет и седем души са в болници.

В сряда високоскоростен влак се удари със скорост 300 км в час в спряла заради повреда друга високоскоростна композиция по линията Мадрид-Аликанте в района на Толедо.

Претърсването на мястото на катастрофата продължава, като на мястото са разположени кранове, които да вдигат отломките и да оглеждат под тях.

Сред жертвите е бившият испански социален министър Фатима Банес, която сега е в ръководството на испанската асоциация на работодателите, както и поне един чужденец.

Според властите на борда на двата влака е имало поне 42-ма чуждестранни граждани от седем държави. Седем от тях са ранени.

Испанското правителство обяви тридневен национален траур за загиналите при катастрофата.

Испания има най-развитата мрежа от високоскоростни влакове в Европа, което доскоро беше повод за национална гордост. След катастрофата от януари на същата линия и сегашния инцидент, обаче въпросите са много, пише "Ройтерс".

Докато шокираните испанци търсят отговори защо се е случила поредната катастрофа, машинистите проведоха предварително планирана стачка, настоявайки за повече инвестиции в безопасността на железопътния транспорт.

"Ще продължим да настояваме за необходимите мерки, които да направят този сектор отново безопасен... Той трябва да разполага с всички системи за сигурност, необходими за поддържане на стандартите за качество, които винаги сме имали", заяви Диего Мартин от синдиката на машинистите SEMAF.

Как се стигна до влаковата катастрофа в Испания, отнела живота на 68 души? СНИМКИ

Министърът на транспорта Оскар Пуенте заяви в сряда, че инцидентът е настъпил, след като няколко влака са спрели поради повреда в сигнализацията. По думите му, на влак на компанията Renfe е било разрешено да продължи движението си с нормална скорост, въпреки че пред него е имало спрял влак, управляван от оператора Iryo.

Пуенте отхвърли критиките, че испанската железопътна система е опасна. Той заяви, че тя е "надеждна и безопасна... с ограниченията, произтичащи от самата техника и човешкия фактор, както е при всеки друг вид транспорт".

Междувременно от правителството определиха решението да се разреши на влака на Renfe да продължи пътуването си като "необяснимо".