Новата мегаагенция ще помогне за безопасност на пътя, каза пред Нова тв бившият шеф на КАТ Богдан Милчев. Швейцарският опит показва, че първо трябва да идентифицират всички черни точки. И ако те са 4000, да се оправят приоритетно поне 10. Въпросът е да има стандарт, а не журналистите и тиражиите да ги определят, каза още той. Трябва да има един орган, който да носи отговорност, а не проблемът да се политизира. Експертите могат да носят и наказателна отговорност, каза още той. Промените в трите закона, които днес влизат в пленарна зала, не са обсъждани предварително, каза Милчев.