Работната платформа, от която водолази ще източват мазут от „Мопанг”, ще бъде застопорена край потъналия преди век кораб с помощта на 6-тонни котви. Едва тогава водолазите ще могат да се гмурнат до „Мопанг“ и да направят дупки по корпуса, за да видят къде точно има мазут и в каква степен, съобщава Би Ти Ви.

Според някои от водолазите може да се наложи и 1000 пробива да направят, за да разберат какво е количеството на горивото.

След като свърши спускането на котвата, екипът ще се върне на пристанището и ще натовари следващата, която е 6-тонна.